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  • 2020-11-12 发布于天津
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现代缸内直喷汽油机的燃油系统及维修缸内直喷汽油机己被各大汽车制造商普遍采用尤其是大众汽车公司近两年在国内销售的新车己大部分采用发动机即涡轮增压缸内直喷汽油机国内各汽车杂志都曾详尽地介绍过缸内直喷汽油机燃油系统的结构和工作原理但由于此项技术发展很快那些文章上很多内容己不符合当前实际本文以大众发动机和通用发动机为例介绍目前实际装车用的缸内直喷汽油机的燃油系统结构工作原理特点和维修注意事项目前实际装车用的缸内直喷汽油机的低压燃油系统和高压燃油系统都采用按需调节燃油系统参见图所用的缸内直接喷射都取消了分

现代缸内直喷汽油机的燃油系统及维修 缸内直喷汽油机己被各大汽车制造商普遍采用, 尤其是大众汽车公司近两年在国 内销售的新车己大部分采用 TSI 发动机,即涡轮增压缸内直喷汽油机。国内各汽车杂 志都曾详尽地介绍过缸内直喷汽油机燃油系统的结构和工作原理, 但由于此项技术发 展很快,那些文章上很多内容己不符合当前实际。 本文以大众 TSI 发动机和通用 SIDI 发动机为例介绍目前实际装车用的缸内直喷汽油机的燃油系统结 构、工作原理特点和维修注意事项。 目前实际装车用的缸内直喷汽油机的低压燃油系统和高压燃油系统都采用按需调节 燃油系统,参见图 1。所用的缸内直接喷射都取消了“分层”充气工作模式 (压

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