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TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 1工程概况 1
\o Current Document 1.1工程简介 1
\o Current Document 1.2施工平面布置 1
1.2.1使用阶段平面布置图 1
1.2.2安装时平面布置图 2
\o Current Document 2编制依据 3
\o Current Document 3施工要求和技术保证条件 3
\o Current Document 3.1施工要求 3
\o Current Document 3.2技术保证条件 4
\o Current Document 4施工计划 4
\o Current Document 4.1施工进度计划 4
\o Current Document 4.2材料、设备计划及其他准备工作 5
4.2.1施工前的准备工作 5
4.2.2现场准备工作 5
4.2.3轨道检查 6
4.2.4门式起重机备案登记注册与安装拆卸告知 6
4.2.5拟投入本工程机具及检验器具 6
\o Current Document 5安装施工工艺技术 8
\o Current Document 5.1门式起重机结构与参数 8
\o Current Document 安装施工工艺流程 9
\o Current Document 5.3安装工艺施工方法 9
5.3.1前期准备 9
起重机安装步序 12
5.3.3整机吊装安排 13
5.4检查验收 22
5.4.1机械机构验收 22
5.4.2试车前准备和检查 23
5.4.3无负荷试车 23
544负载试车 24
5.5拆卸作业 24
6施工安全保证措施 27
6.1组织保障 28
6.1.1项目部组织保障 28
6.1.2作业队伍组织机构、职责 28
6.2技术措施 29
6.2.1安全技术措施 29
质量保证技术措施 31
施工进度保证措施 31
6.2.4技术交底及安全措施 31
6.3危险源的识别、监控及措施 33
6.4应急预案 37
6.4.1 应急领导小组 37
6.4.2应急响应 39
善后处置 40
6.4.4各类事故的预防及应急预案 40
7劳动力计划 44
7.1专职安全管理人员 44
7.2特种作业人员 44
7.3施工现场分包队伍管理 46
7.4劳动力组织投入保证措施 47
8计算书及相关图纸 47
8.1缆风绳的计算和选定 47
8.1.1缆风绳的计算 47
8.1.2缆风绳的选择 48
8.2地锚的受力验算 48
8.3门式起重机轨道梁和地基承载力的验算 50
8.3.1轨道梁的验算 50
8.3.2起吊时地基承载力验算 54
8.3.3地基承载力要求 54
8.4钢丝绳的选择计算 54
8.5汽车起重机选型 55
8.6附件 56
MG45+15T1式起重机安装/拆卸安全专项施工方案
1工程概况
1.1工程简介
重庆轨道交通五号线土建 5108标项目经理部施工范围主要包括二站三区 间,即巴山站(不属于本标段)?凤西路站区间、凤西路车站、凤西路站?重庆 西站区间(含区间风井一座)、重庆西站(不属于5号线施工范围)?华岩寺站区 间、华岩寺站,标段线路总长5.01km。其中巴山站?凤西路站区间、 凤西路站? 重庆西站区间采用两台复合式 TBM施工,复合式TBM由凤西路站?重庆西站区间 风井下井组装调试及始发,首先向重庆西站方向掘进,在重庆西站复合式 TBM
吊出井拆机上井并转场至区间风井;再次由中间风井始发,向凤西路站方向掘进, 在凤西路站接收后,步进通过凤西路站,然后再向巴山站方向掘进,最终在巴山 站吊出。
凤西路站?重庆西站区间风井作为复合式 TBM始发井,同时也是预制管片下 井吊装、掘进渣土吊装、洞内材料倒运吊装等的运输通道。为了保证施工需要, 在风井上方架设两台型号为 MG45+15t-24.6m门式起重机辅助施工,跨度为
24.6m;两台门式起重机轨道在同一直线上,轨道总长约 100m采用43Kg/m钢
轨铺设,在井口中间安设防撞墩将两台设备隔开。 门式起重机轨道线与风井南北
方向维护桩中心线重合,即风井口位置轨道在维护桩冠梁上,沿直线向两侧延伸, 两侧的场地上均布设渣坑、管片堆放场地。
1.2施工平面布置
1.2.1使用阶段平面布置图
复合式TBM1工阶段,两台45T/15T门式起重机分别用于左右线的渣土吊装、 管片吊装及辅助材料的吊装等。门式起重机的支腿宽度约为11m风井宽度为28 米,在空间尺寸上满足两台门式起重机分别施工的要求
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