矿井运输与提升第06章_斜井提升.pptVIP

第一节 概 述 斜井提升有 斜井串车 、 斜井箕斗 及 斜井胶带 输送机 等三种提升方式。 一、斜井串车提升 斜井串车提升有 单钩 及 双钩 之分。按车场形 式不同又分为采用甩车场的串车提升及采用平车 场的串车提升。 斜井串车提升具有投资少和建井速度快的优 点。采用单钩串车提升时，井筒断面较小、建井 工程量少，更能节约初期投资。但单钩串车提升 能力较低，故年产量较大时 ( 大于 21 万 t) ，宜采 用双钩串车提升 。 第六章 斜井提升 ( 一 ) 采用甩车场的单钩串车提升 采用甩车场的单钩串车提升如图 6 － 1(a) 所示，在井底及井口均设甩车道。 提升开始时，重车在井底车场沿重车 甩车道运行。由于甩车道的坡度是变化的， 而且又是弯道，为了防止矿车掉道，要求 初始加速度 a 0 ≤ 0.3m/s 2 ；速度 v m ≤ 1.5 m/s 。 图 6-l 采用甩车场的串车提升系统 其速度图如图 6-2 所示。 当全部重串车提过井底甩车场进入井筒后， 加速至最大速度，并以最大速度 v m 等速运行。在 到达井口停车点前，重串车以减速度 a 3 减速。全 部重串车提过道岔 A 后停车，重串车停在栈桥停 车点。搬动道岔 A 后．提升机换向，重串车以低 速沿井口甩车场重车道运行。停车后，重串车摘 钩并挂上空串车。提升机把空串车以低速 v sc 沿井 口甩车场提过道岔 A 后在栈桥停