钻孔灌注桩环保施工方案.docxVIP

钻 孔 灌 注 桩 环 保 方 案 一、工程概况 1、秀峰大桥位于福安境内，福寿高速 A1 标段，起点桩号为 K5+933.500； 终点桩号为K6+214.000。主线跨晓汾溪、S301省道，路线全长280.5m。 2、钻孔灌注桩情况 本桥共有水中钻孔灌注桩18根，直径为1.6m的桩18根。 二、 主要施工工序 钻孔灌注桩施工的工序分为：平台施工、护筒的制作、埋设、泥浆制作、排 放、钢筋场地的布设及钢筋制作、 钻孔、声测管制作及安装、 钢筋笼制作及安放、 安装导管、灌注水下砼、测桩验收等 10个主要部分。在钻孔桩施工过程中，每 台钻机一般配备 6 人，每 3 人为一班，每班的 3人中有一人是钻机机长， 负责在 移钻机、钻机就位、钻机钻进过程中的所有事项。 泥浆主要产生在钻桩的过程中， 主要作用是对孔壁的静压力和泥浆在孔壁 上形成的泥皮可以有效地防止孔壁坍塌。除此之外，具有一定粘度的泥浆 可以携同泥渣一起排出。为了使泥浆能够更好的起到护壁效果，一般在开 钻时的造浆过程中，投入一定量的膨润土，增加泥浆的粘度。 膨润土有钠和钙质两种，钠质膨润土较钙质为优，钻孔泥浆中用量也 很大。膨润土泥浆具有比重低、粘度好、含沙量少、失水量少、泥浆薄、 稳定性强、固壁能力高、钻具回转阻力小、钻进率高、造浆能力大等优点。 膨润土作为泥浆原料的一般用量为水的 8%，即8kg膨润土可掺100L的水。 三、