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深坑开挖和支护专项方案 —、 工程概况
本工程为科学城科丰路污水管改造工程施工专业承包,是为了完 善开创大道至光谱东路段的污水管网系统而进行的污水管道设计。 本
设计新建的污水干管,管径为 d600?d1000 ,沿科丰路敷设,上游 接开创大道已建污水管 d600 ,下游接至光谱东路已建污水干管的
d1000 ,污水最终进入大沙地污水处理系统。 本工程采用非开挖机械 顶管施工工艺进行管道施工,局部地方采用明挖施工工艺。污水管顶 管施工总长度约1800米,管径为d800、d1000。污水管明挖施工 总长度约140米,管径为d400、d600和d800。管材:钢筋混凝 土管,其中:污水管道顶管工作井与接收井间最大顶进长度为 140
米,及绿化修复、道路修复等。其中钢筋混凝土管最大直径 1.8米。
该工程分别有工作井和接收井16座,采用沉井和逆作法施工工艺,
工作井分为圆井和方井,其中圆井尺寸为4 7.9米、方井尺寸为7.6 米*4.9米,接收井尺寸为§ 5.6米,平均深度为5.52米一10.34米。 工作井及接收井对照表:
井号
井型号
施工工艺
深度(m )
备注
W19
接收井
沉井施工
7.6
W10
接收井
8.16
W6
接收井
7.13
W17-3
接收井
6.13
W27
工作井
7.64
W17-1
工##
6.25
W8
工##
沉井施工
7.34
W23
工##
5.83
W17
工##
8.1
W12
工##
10.34
W21
工##
6
W3
工##
5.47
W22
接收井
逆作法施工
5.9
W25
接收井
5.45
W28
接收井
9.35
W2
接收井
5.68
二、 编制依据
1、 广州市市政工程设计研究院设计的科学城科丰路污水管改造工程 施工专业承包施工图设计;
2、 本工程施工招标文件;
3、 现行的有关设计、施工、验收规范、规程;
4、 本公司现有的劳动力、技术、机械设备能力和施工管理经验。
三、 地质情况
一) 地形地貌
工程范围地处山间冲积盆地,地势平坦,地面标高14.52?22.25m , 原为农田,现辟为道路。
二) 地层情况
根据区域地质资料及钻孔揭露,上部土层为第四系人工填土层、 冲积层、残积层,下部基岩为燕山期花岗岩。现将各岩土层特征从上 而下分述如下:
1、 人工填土层(Q4ml),层序号为〈①〉:素填土,呈黄褐色、浅灰 黄色、褐红色、浅麻灰色等。主要由人工堆填的粘性土、碎石料、砂 料等组成,稍湿,压实,地表 0.20?0.80m 一般为混凝土、碎石及 灰砂垫层。分布较广泛,各孔均有揭露,层厚 0.55?10.10m ,平均 厚度4.22m,层顶标高19.42?27.01m。本层做标贯37次,实测 击数6?28击,校正击数5.9?27.3击。平均击数12.7击,标准值 11.2击。取样20个,主要物理指标平均值为:天然含水量 W=16.5? 45.8%,平均 23.5%,孔隙比 e=0.585 ?1.314,平均 0.769 ,液性 指数IV0,压缩模量Es=2.78?6.89Mpa,平均4.99Mpa ,直接快 剪 C=18.7 ?54.4kPa,平均 38.4kPa , 0=9.9 ?29.3 ,平琲0.8 推荐地基承载力特征值的经验值 Fak=80kPa。
2、 冲积层(Q4ml),层序号为〈〉
(1)淤泥、淤泥质土层〈 1〉:深灰色、灰色,饱和,流塑,
主要成分为粘粒、粉粒,含有机质,见有腐木、砂粒等。本层部分地 段有分布,呈 全新统海陆交互相层积层(Q4mc )、上更新统河
流冲积层(Q3mc)和残积层(Qel),基岩为白垩系下统白鹤洞组广钢 段(K〔b2)粉砂岩。
1、第四系全新统人工填上层(Q4ml)
①1杂填土:见整个场地,呈层状连续分布。杂色、暗灰色、厚度在
1.10 — 3.60m,平均在 2.12m。
2素填土:主要由粉质黏土和砂土组成,局部含少量碎石块状。层 顶埋深 0.00~1.90m。层厚 0.90 — 7.10m,平均 2.08m。
2、第四系全新统海陆交互相层积层(Q4mc)
1淤泥、淤泥质土:深灰色、灰黑色、含有机质,层顶埋深 1.20
—7.50m,厚度 0.60 — 6.05m,平均 2.08m。
②2粉、细砂:厚度 0.60 — 3.40m,平均2.04m。
四、施工准备
1、技术准备
1) 由内业技术组协助项目有关人员认真学习图纸, 并进行图纸白审、 会审工作,以便正确无误地施工;
2) 通过学习,熟悉图纸内容,了解设计要求施工所应达到的技术标 准,明确工艺流程。
3) 进行白审,组织各工种的施工管理人员对本工种的有关图纸进行 审查,掌握和了解图纸中的细节;
4) 组织各专业施工队伍共同学习施工图纸,商定施工配合事宜。
5) 组
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