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  • 2020-11-15 发布于天津
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喷涂聚脲材料在防水工程中的应用高速公路和隧道防水目前隧道防水的方法之一是在混凝士沉管外施一道柔性防水层喷涂聚脲比传统的防水涂料及橡胶卷材高分子片材更适合在隧道等高难度工程中应用为新建隧道提供了上种方便可靠的京津高速铁路就采用了聚脲作为防水材料与传统的铁路不同高铁采用无渣轨道要求防水层不仅具有防渗抗裂的基本性能还要能经常经受高速重载交变冲击等火车告诉行使带来的冲击喷涂聚脲层冈没有接缝粘结能力强同时还具有优异的耐磨性抗冲击抗开裂耐紫外线及耐高低温性能满足了高铁的特殊要求此外喷涂聚脲技术对表面凹凸拐角

喷涂聚脲材料在防水工程中的应用 、高速公路和隧道防水 目前,隧道防水的方法之一是在混凝士沉管外施 t 一道柔性防水层。喷涂聚脲比传统的 防水涂料及橡胶卷材4(高分子片材)更适合在隧道等高难度工程中应用,为新建隧道提供 了上种方便可靠的京津高速铁路就采用了聚脲作为防水材料。与传统的铁路不同,高铁 采用无渣轨道,要求防水层不仅具有防渗、抗裂的基本性能,还要能经常经受高速、重 载、交变冲击等火车告诉行使带来的冲击。喷涂聚脲层冈没有接缝、粘结能力强,同时 还具有优异的耐磨性、抗冲击、抗开裂、耐紫外线及耐高低温性能,满足了高铁的特殊 要求。此外,喷涂聚脲技术对表面凹凸、拐角等不规则断面有很好的适应性,

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