单轨吊柴油机车列车编组形式柴油机单轨吊车运输材料车重庆煤监局.pptVIP

单轨吊辅助运输系统 调研报告 中煤科工集团重庆设计研究院 2012年12月  汇报大纲 我国煤矿辅助运输系统发展概况 )辅助运输现代化的必要性与可行性 (二)我国煤矿新型辅助运输设备开发利用现状 (三)煤矿新型辅助运输设备优缺点及其适用条件 单轨吊机车工作原理及发展趋势 国内外单轨吊设备现状 (一)柴油机车 二)蓄电池机车 (三)配套设备 四、单轨吊辅助运输系统在西南地区煤矿应用的可行性 五、结论及建议  、我国煤矿辅助运输系统发展概况 表1共煤矿出用辅助运输系统设箭比较衰 适用条件 1、转重呈大,行驶速度忖 1、车仹大:要求巷道周边安全间隙大、巷1、可用于瓦斯、瓦斯突出、焊尘有炸危 接车身可快速更换铲板、铲斗,钻道断面大 几、杆机,一机多用 巷道底要求高,通弭厚度mm2、埋藏线、倾角平缓的煤层;车辆面载上 声较大柴机尾气排放需要的风量不不超过14 配风系数;同一地点8、可运输村料、设备、人员与少量掘进矸 件适宣的旷井可实现自地面(井 后品减票以 底车场)至平煤工作面直达运输 适用于缓傾斜近水平煤自井底车场经 运输、矸、材料、设备与员,2、转弯半径大,水平1m,垂直“23n,连运输大巷、盘区上(下)山至采握工作面实 巷巷工栏里较大 、条件适育的井可实现目地面《就井3、齿轨机车及齿轨造价高,比一般机车及3、可在20以内