发动机气缸盖生产加工工艺标准.docxVIP

发动机缸盖 Cylinder Head 二发现有缸盖种类 1. 481 缸盖 1.6L 2. 473 缸盖 1.3L 3. 481A 缸盖 1.9L 481 缸盖 473 缸盖 481A 缸盖 柴油机 缸盖产品图纸的识别 目前 481/473/481A 的缸盖，共有六各面，分别为顶 面，底面，进气侧面，排气侧面，前端面，后端面。 对应编号为 1，2 ， 3 ， 4 ， 5。 并产配品图合纸H根,S据分这别个对规工律件，上又的对孔每，个面视进图行进编行号了。编号， 对于通孔，产品图纸没有分别编号。 ; #5 ; #5 H3 ; #5 H4 面加注 于 缸盖产品图纸的识别（续 1） * 这种编号方法，在工艺卡及 NC 程序中 用 来标识不同的孔及面。例如在程序中 有 * N090 G0 X-117 Y-4 * N100 G0 Y204 这里，表示是 VIEW SIDE 5. 前端面的两个螺纹孔。 释， 程序理 缸盖产品图纸的识别（续 2） 视图和孔的编号 缸盖的加工工艺流程 * 缸盖从毛坯上线到成品下线，主要流程如 下： * 毛坯上线检查－粗加工－清洗机－试漏－ 装配导管阀座及轴承盖－精加工－清洗－ 装配钢球堵盖－试漏－成品检查－打号下 线 流程图 试漏 压装试漏 毛坯检查 中间清洗 合格 481 缸盖平面布置图 成品OP130 OP100OP40OP30 成品 OP130 OP100 OP40 OP30 物流方向从右向左，装配线在左侧。 图 中蓝色设备为一期设备。 生产线共 5 道 机加工工序，两道清洗工序 三道试漏装 配等辅助工序。 481 缸盖 OP10 主要工艺内容： * 1 、探测四个火花塞凸台面 * 2 、粗铣进排气侧面及各凸台面 3、 钻、攻进排气 M8，M6 螺纹孔 * 4 、钻、铰排气侧定位销孔 * 5 、精铣进排气侧面及定位面。 * 探测火花塞凸台面的目的主要是 控制燃烧室深度。 工件前端面向下，排气面在内上 料。 利用 A,B,C 三个粗基准定位 481 缸盖 OP30 主要工艺内容： * 1 、粗铣顶面和前后端面； * 2 、粗铣凸轮轴半圆孔； * 3 、粗镗第一档凸轮轴孔； * 4 、粗铣止推面； * 5 、钻攻顶面及前后端面螺纹孔； * 6 、引导钻、深孔钻主油道孔； 7、精铰顶面凸轮轴承盖定位销 孔； 8、钻火花塞底孔； 9、精铣止推面。 工件前端面向右，排气面基准定位 481 缸盖 OP40 * 主要工艺内容： * 1 、粗铣底面； * 2 、钻挺杆孔及泻油孔 * 3 、凸轮轴润滑油孔 * 4 、引导钻及深孔钻； * 5 、钻底面及进气侧面油道孔 * 6 、钻缸盖螺栓孔； * 7 、钻导管底孔、锪弹簧座面； * 8 、粗镗进排气座圈底孔及气道喉 部； * 9 、精镗进排气导管、座圈底孔； * 10 、精铰底面螺栓定位销孔； * 11 、精铣顶面及去毛刺； 工件前端面向下，排气面基准定位 481 缸盖 OP60 中间清洗 主要工艺内容： * 定位清洗－紊流清洗－吹干－真空干燥－冷却等工 位。 * 工艺要求：清洁度 20mg （欧洲标准）。 * 出口工件温度不超过环境温度 5 度。 * 目的是为保证下道试漏及导管座圈凸轮轴承盖的装 配。 481 缸盖 OP70 中间试漏 主要工艺内容： 测试项目：缸盖油道和水套 工艺要求： 预充气 充气 平衡 测量 * 油道测试压力 4bar，允许泄漏量 10ml/min * 水套测试压力 2bar，允许泄漏量 10ml/min 对于水套测试不合格的工件，可以用浸水试 漏的方法找到漏点，以备整改 设备采用了压力行程监控保压装质量 设备采用了压力行程监控保压装质量 481 缸盖 OP80 导管阀座压装 主要工艺内容： 采用常温压装方法 （ 涂油 ） 工艺要求： * 导管和座圈与工件底孔贴合严密 无明显缝隙； * 导管压装深度 16± 0.3mm 4机81控采制用，的柔是性数较控强自。动但压导装管，座压圈装输角送度系和统位不置是由柔伺性服的电。 481 缸盖 OP90 凸轮轴承盖装 配 主要工艺内容： * 手工装配凸轮轴承盖并预拧紧，自动拧紧到位 工艺要求： * 扭矩： 9.5 ± 1.5Nm 工件底面螺栓孔定位 481 缸盖 OP100 主要工艺内容： 工艺流程： * 1 、精铰底面两定位销孔； * 2 、粗镗进气座圈并引导扩导管 孔； * 3 、精镗进气导管座圈； * 4 、粗镗排气座圈并引导扩导管 孔； * 5 、精镗排气导管座圈； * 6 、精铰进排气挺杆孔； * 7 、精铰火花塞孔； * 8 、火花塞孔攻丝。 工件前端面向下，排气面基准定位 一面两销（和 OP40 姿态相同） 481 缸盖 OP130 主要工艺内容： 工艺流程： * 1 、精镗碗形塞孔