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路基首件制施工方案 路基首件施工方案 一、 首件制路基施工的目的： 1、 确定路基施工方案的可行性。 2、 经过首件制，验证所用的施工设备能否满足备料、摊铺、 整平和压实的施工方法、施工组织。 3、 经过首件制，测定路基填料在最佳含水量时达到规定厚 度、压实度的松铺系数、压实遍数、运输能力、碾压程序和施工 工艺，为规模施工提供指导性数据。 二、 首件制路基准备及设备投入： 1、根据路基现场实际情况，路基施工首件制选在 K2+550- K2+750处。该处没有设置结构物，地形开阔平坦，无水塘沟渠， 适合一次性路基施工。 2、 路基填料：根据本标段实际地理位置及周边施工环境，经 多方调查取土场选在 K2+395路线左侧3km处，土质良好符合路基 填料要求，土场存储量大满足施工取土。 3、 路基首件制投入的机械设备： 挖掘机2台。 东方红T-180推土机一台。 ZY220振动压路机一台。 18-21T三轮压路机两台。 PC-16 0平地机一台 徐工ZL50装载机一台。 白卸车15辆。 三、 人员组合： 施工总负责：李必哲 技术总负责：张治锋 试验负责人：胡中必 摊铺现场现场负责： 施工负责：林方辉（负责施工总体协调） 施工组织：历夕山（施工组织和安全工作） 技术负责：路新江（负责路基现场的技术工作） 技术员：朱雍（负责上料、整平、碾压成型） 测绘员：李东 艾文（负责测量放样） 试验员：