京平高速联络线(夏各庄段)道路工程三标冬季施工方案.docVIP

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  • 2020-11-17 发布于河北
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京平高速联络线(夏各庄段)道路工程三标冬季施工方案.doc

京平高速联络线(夏各庄段)道路工程三标 冬季施工方案 当前昼夜平均气温已经接近5℃,如昼夜平均气温低于+5℃或日昼夜最低气温低于-3℃时,即按冬季施工方案进行施工。 1、施工准备: 1)、施工前,通过气象部门人员随时了解气象变化。施工现场在入冬前建立测温组织,每日对大气温度、混凝土温度、砂浆温度进行观测。项目技术人负责本工程的测温工作,并派专人测温。专职测温人员要认真负责,测试数据真实可靠。 2)、测温时间和所测温度值详细记录,整理归档。每天、每施工段停止测温后,由技术员审阅测温记录签字后交技术负责人审查。技术员定期将测温记录归入档案,以备存查。 3)、在冬季来临前一个月准备充足的冬期施工防护材料及设施。如苫布、保温膜、加温设备等。 为了保证按期完成项目公司制定的阶段性任务,在确保工程质量的前提下加快施工进度,减少气温对工程质量的影响,特制定以下冬期施工措施: ???A、混凝土的配制和搅拌 1、加强原材料管理,对砂石料进行覆盖,减少冰雪侵入,防止砂石料冻结成块,水泥选用普通硅酸盐水泥。 2、拌制混凝土的各项材料的温度,应满足混凝土拌和物搅拌合成后所需要的温度。混凝土搅拌用水的加热温度控制60~80度之间。温度超过80度的水避免与水泥直接接触。 3、混凝土搅拌时,严格控制混凝土配合比和坍落度。投料时应先用热水冲洗搅拌机,投料顺序为骨料、水、搅拌、再加水泥搅拌,时间较常温延长

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