双离合器自动变速器DCT技术解读
摘要 应用双离合器自动变速器DCT技术研究了汽车行驶过程中档位变换时动力中断与换挡冲击的问题发现在没有液力变矩器也没有行星齿轮组的双离合器自动变速器换挡时,一台离合器将使用中的齿轮分离,同时另一台离合器啮合已被预选,其动力传递通过两个离合器联结两根输入轴,相邻各档的被动齿轮交错与两输入轴齿轮啮合,在整个换挡期间能确保最少有一组齿轮在输出动力,从而不会出现动力中断的状况。配合两离合器的控制,能够实现在不切断动力的情况下转换传动比,结果表明DCT技术能够缩短换档时间,有效提高换档品质,车辆在加速过程中不会有动力中断的感觉,使车辆的加速更加强劲、圆滑,从而减少换挡
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