汽车车身控制系统故障诊断与修理 安全带工作原理 3.1.3汽车安全带工作原理.pptVIP

学习情境3 乘客保护系统故障检修 学习单元3.1 .3 汽车安全带工作原理 1、掌握安全带的工作原理。 学习要求 3.1.3 安全带的工作原理 3.1.3安全带的工作原理 安全带的装置里面有一个卡轮，如果快速的拉动安全带，比如说发生车祸的情形下，里面的卡子会由于安全带滚轮的快速转动而被离心力带出，迅速将安全带锁死，把座位上的人员固定在椅子上。待冲击峰值过去，或者人已经能受到安全气囊的保护时安全带就会放松以免压伤人的肋骨。从以上一系列的动作来达到保证驾乘人员安全的目的。 1、普通安全带的工作原理 3.1.3安全带的工作原理 雅力士、POLO、迈腾、速腾、新君威、奇瑞A3等等都使用燃爆式。燃爆式安全带的收紧器中有一套爆炸装置，触发时借助爆炸的能量推动卷收器转动，从而实现收紧的作用。 1-收紧器机构； 2-座椅安全带收紧机构； 3-ELR锁紧机构； 4-保险装置(仅限M型)； 5-收紧器传感器(仅限M型)； 6-带发火极的气体发生器。 2、燃爆式安全带收紧器的结构原理 3.1.3安全带的工作原理 燃爆式安全带收紧器的气体发生器由充气剂和点火器(电雷管)组成，结构原理与SRS气囊组件的充气剂和点火器相同，但体积很小。 收紧器导管(气缸)内有一活塞，活塞上焊接有一根钢丝绳，钢丝绳的另一端固定在棘轮机构的一个棘爪上。棘轮机构设在安全带伸缩卷筒的一