点火线圈和继电器剖析教学内容.pptVIP

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2020-11-19 发布于浙江
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点火线圈和继电器剖析教学内容.ppt

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点火线圈和继电器剖析;外壳间装有导磁用的硅钢片，次级绕组始端连接高压输出插头，末端与初级绕组一端相连并接到“+”或“开关”接线柱 ;二、闭磁路点火线圈与开磁路点火线圈相反，次级绕组在初级绕组的外面。铁芯是封闭的，磁通全部通过铁芯内部。;点火线圈工作原理;电磁继电器结构工作原理; 二、继电器的类型、结构、符号和主要参数 1、继电器的类型：常用的有电磁式和干簧式，汽车控制电路多采用电磁式为控制执行部件，用干簧式做传感器。 2、结构电磁式继电器：;当线圈通电时，铁芯吸合衔铁，衔铁带动支杆将板簧推开，使触电动作,线圈失电，电磁力失去，衔铁在板簧作用下恢复原位，使触电也回位。;干簧式继电器：与电磁式主要区别是：触点是干簧管,线圈通电时，使干簧管触点动作。;3、继电器的符号：;动合型触点（H)型：大灯继电器和喇叭继电器动断型（D）型：防盗继电器转换型（Z）型：大灯变光继电器 4、继电器主要参数线圈电压：汽车用12V和24V。线圈电阻：寿命（触点负荷）：既触点的负载能力，也叫触点的容量。即在通过规定的电流和承受规定电压值下正常通断次数。;汽车继电器的运用;二、喇叭继电器;此课件下载可自行编辑修改，仅供参考！感谢您的支持，我们努力做得更好！谢谢