吊装行车梁、屋架要注意些什么？.docx

吊装行车梁、屋架要注意些什么？ （1）行车梁的吊装要在柱子杯口二次灌缝的混凝土强度达到 70% 以后进行。 2）吊装前要搭设操作平台或脚手架，操作人员应在架子上，不可站在柱顶或中腿上，以及不牢固的地方安装构件。构件的两端要有专人用溜绳来控制梁的方向， 防止碰撞构件或挤伤人。 由地面到高空的往返要走马边梯子等，禁止用起重机将人和构件一起升降。 3）因行车梁本身的稳定性较好，一般在安装就位后无需作特殊的临时固定，要用垫铁垫稳，初步校正好垂直就可脱钩。但当梁高与宽之比大于 4 时，可用 8 号铅丝与柱临时固定，以防倾倒。 4）屋架吊装前要挂好安全网，安全网要随节间吊装面移动，屋架的绑扎要从高空安全着想，避免走到上弦去摘扣，最好采用自动卡环脱扣法。 如需要到上弦摘钩或需在屋梁上操作时， 可以在上弦架设安全绳索，将安全带挂在滑索上进行作业。 5）屋架安装时要进行垂直度的校正和临时固定， 在安装第一榀屋架，无风柱固定时用缆风绳在两侧拉紧， 要在屋架两端支座处的焊缝全部焊接后再脱钩。 （6）屋架临时固定用的固定杆，一般使用不少于 2 根，根 据跨度的增大可以适当增加， 固定杆两端与屋架上弦要绑牢。 在屋架 固定后，两端头支座处要对角施焊，焊接全长的 1／3 后方可脱钩。 7）用橇棍或拔动构件进行校正时，撬棍插入的深度和用力应适当，要站在可靠的位置上，挂好安全带，防止撬棍滑落发生事 故。 8）使用构件上的吊环起吊时，要随时注意受力后的变形再起吊，尤其是用吊环作构件的脱模翻身， 吊环的反点受力产生了变形和疲劳，易使吊环破坏造成事故。因此，在冬季施工考虑到钢材的冷脆的因素，都用兜扣起吊。