津滨轻轨代建制管理模式下的投资管理与控制.pdfVIP

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  • 2020-11-19 发布于四川
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津滨轻轨代建制管理模式下的投资管理与控制.pdf

津滨轻轨代建制管理模式下的投资管理与控制 摘 要 :代建制是项目建设管理的新模式 ,是建设项目投资主体多元化 发展 的新事物,符 合建设项目管理市场化的要求。此文结合工作实践 , 总结 了在代建制模式下的投资管理 经验 关键词 :津滨轻轨工程项目 ;代建制 ;管理模式 ;投资 ;控制 1 工程概况 津滨快速轨道 交通 工程起自天津市区火车东站 ,止于沿海滨海新区 ,正线全长 45.4km,其中高架段 40.2km,沿线共设 19座车站 ,设计时速 100km/h,是兼有城区间快速线路性质的城市轨道交 通工程。该工程项目的建成为滨海新区的发展提供了后劲 ,全面带动了市区至滨海新区 经 济 带的发展,也为天津市 工业 战略东移发挥了巨大作用,甚至对整个天津的可持续发展 和实现 21 世纪战略具有十分重要的意义。2 津滨快速轨道交通工程建设代建制管理模式 津滨快速轨道交通工程投资庞大 ,技术复杂 ,系统性要求高,涉及单位多、范围广 ,拆 迁量大,工期紧 ,按常规的管理方式难以保证任务的完成。该项目的建设决策者在吸收国内 外现有的各种管理模式的基础上 ,在管理体制上进行了大胆的创新 ,开创了以业主为核心、 参与工程建设的代建制管理公司、设计部门、监理单位、土建工程承包商、设备

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