1、跨越情况概述
1.工程概况
1.1.本工程项目为22 OkV线路改造工程
1.2本工程在3#?4#杆位之间跨越2轨道淮南线铁路,#3-#4档距为312米,#3塔为 J4-21m,距离最近铁路轨边121m ; #4塔为ZM1-24m,距离最近铁轨边为191m。跨越 处线路与铁路夹角为88。,铁路为2条双轨铁路平行排列,被最外侧两轨道间距为 5.5米, 路肩宽为3.5米,轨顶至铁路路肩顶面高为 0.8米,路肩至铁路边地面高度为2.2米;左
手侧距铁轨63.5米有一 10kV铁路专用线,右手侧距铁轨10.5米有一 10kV铁路专用线
具体跨越点如下图所示:
具体跨越点如下图所示:
3.5m
L
6m
3.5m
1
*
7|
60m
立面图
4# ?
4#
?
191m
6m
312m
平面图
表:技术参数表
跨越铁路里程
淮南线K
跨越塔
杆号
3#
4#
杆塔型式
J4-21
ZM1-24
杆塔呼高
21m
24m
70 C下导线对轨顶(米)
16
铁塔与铁路中心水平距离(米)
3#、4#对铁路中心水平距离分别为:151、191米
线路与铁路夹角
88 °
其他
跨越档内导、地线不允许接头
2?适用范围
本措施适用于1线路改造工程跨越双轨道铁路毛竹跨越架搭设进行导、 地线跨越施工
3、现场人员职责
现场指挥(亮):负责施工现场的总体指挥、协调工作
现场技术员(兵):负责各项技术数
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