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设备检修作业指导书之 检修工艺内容
机组
#4 机
系统
调速系统
检修等级
A 级
项目编号
BX1.1
项目名称
#4 机 #
自动主汽门解体检修
控制点编号
质量控制点内容
W/C -1
主汽门解体
W/B -1
阀芯和底口检修
质量控制点
W/B –2
阀杆和密封套检修
H/B-1
回装验收
W/C-2
主汽门行程
工序一:检修准备
□ 将所用工具葙、机件葙布置到现场,准备好所有工具及材料。
□ 将所用易损备件准备齐全,校好尺寸。
□ 检修工艺、质量标准、技术措施、记录卡片准备齐全。
□ 办理检修工作票,确认安全措施均已做好。
施工人员 质检员 验收时间
检
修 工序二:解体及修前测量
工
艺 □ 由热工专业人员拆下热工信号线、阀杆位置反馈杆等热工附件。
及
质 □ 拆下伺服阀并做好封堵,防止抗燃油泄漏污染地面。伺服阀型号: 72559A, 编号:
量
标 □ 测量主汽阀阀杆下部连接槽面与联轴节两半环顶部间隙为 。若有出入说明原因为
准
。
□ 测量并记录弹簧室弹簧予紧间隙(即上导向套下端面与下导向套上端面间隙) 。间隙
为: 。
□ 拆开阀杆与油动机活塞杆联轴节。
□ 活动主汽门阀杆,测量主汽门(包括预启阀)行程。总行程为: mm,预启行程
mm。
□ 拆除压力密封头螺栓,取下压板。
□ 拆除主汽阀阀盖螺栓及销紧套筒固定螺栓,吊下主汽阀阀盖,取出阀盖齿形密封垫。
□ 依次取出主汽阀止动圈、压紧环、 V 形密封环,将销紧套筒吊出。
注意:吊出销紧套筒时,切忌来回转动套筒,以防阀芯结合面拉伤。
□ 将主汽阀连同阀杆密封套一并吊出,取出阀杆密封套下部齿形密封垫。
□ 吊出主汽阀滤网,用专用盖板将主汽阀口盖好。
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设备检修作业指导书之
检修工艺内容
机组
#4 机
系统
调速系统
检修等级
A 级
项目编号
BX1.1
项目名称
#4 机 #
自动主汽门解体检修
□ 旋下阀芯盖板螺栓,卸下阀芯盖板,旋下预启阀芯,退下主汽阀芯,取下阀芯防转销,抽
出主汽阀杆。
质量控制点 施工人员 质检员 班组负责人 验收时间
W/C -1 主汽门解体
工序三:清理与检修
□ 将拆下的主汽阀各部件作好标记,用煤油或金属清洗剂清洗干净,用纱砂布沾透平油去除
毛刺、锈蚀。
一、 阀芯与底口清理检修:
□ 检查阀芯(包括予启阀阀芯)和底口表面有无锈蚀、机械损伤、裂纹,用着色渗透法检查
表面有无裂纹,重点检查阀口接触部位硬质合金表面有无裂纹,与底口接触是否光滑,并将
阀芯涂红丹粉与底口对研,检查 360°全周接触,必要时予以研磨或更换。
主阀芯及其底口修前记录:
检
修
预启阀芯及其底口修前记录:
工
艺
质量控制点
施工人员
质检员
班组负责人
验收时间
及
质
W/C -1阀芯和底口检修
量
标
主阀芯及其底口修后记录:
准
预启阀芯及其底口修后记录:
。
质量控制点
施工人员
质检员
班组负责人
部门专业
验收时间
W/B -1阀芯和底口检修
□ 检查底座封口是否完好,阀座有无松动。如果封口损坏或底座松动,应予以更换。
检修记录:
□ 检查予启阀阀芯防转凸耳有无裂纹和机械损伤。
检修记录:
□ 检查阀芯与阀芯盖板连接螺栓有无损伤、滑扣,必要时重新攻丝。测量螺栓拧入阀芯后螺
杆剩余高度应小于阀芯盖板的有效厚度。
检修记录:
□ 检查阀芯盖板防转槽、螺栓孔有无机械损伤及裂纹情况。
检修记录:
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设备检修作业指导书之
检修工艺内容
机组
#4 机
系统
调速系统
检修等级
A 级
项目编号
BX1.1
项目名称
#4 机 #
自动主汽门解体检修
□ 测量阀芯与销紧套筒配合间隙,根据质量标准进行研磨,以保证要求之间隙。
修前销紧套筒内径:
;门芯直径:
;配合间隙为:
;修后销紧套
筒内径:
;门芯直径:
;配合间隙:
。(标准 0.60~0.78mm )
检修记录:
□ 检查阀杆防转销表面有无裂纹、磨痕,磨损严重时予以更换。
检修记录:
□ 检查予启阀丝扣与阀杆丝扣配合间隙,方法是:将阀杆垂直竖立,把予启阀芯旋到阀杆上
一直到底,然后松开一圈,在阀芯顶部装上百分表,向上提予启阀芯,测量记录阀芯在阀杆
上的行程,就是其配合间隙。修前间隙值为: 。修后间隙: 。
施工人员 质检员 验收时间
二、 阀杆和压力密封头修理与检修:
□ 清理阀杆表面,用着色渗透法对下列重点部位进行检查,确认有无裂纹、磨损。
检
a:阀杆联轴节凹槽 ;b:阀杆头部螺纹 ;c:阀杆销子孔 ;d: 阀杆锥形密封面
工
艺
如果发现裂纹及严重变形时,应予以更换。
及
质
检修记录:
量
标
□ 检查测量阀杆有无弯曲,弯曲为
mm。
准
下表填写阀杆晃度测量值: (表针起始位置定到50)
AB
C
D
晃度 位置 A B C D A B C D
修前 修后
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