CA1091轻型货车的前后悬架系统设计说明书.docxVIP

CA1091轻型货车的前后悬架系统设计 随着汽车工业的发展，人们对汽车的乘坐舒适性和安全性的要求逐渐提 高，因此对汽车的悬架系统和减振器也提出了更高的要求。本次设计题目是 CA1091轻型货车的前后悬架系统设计。 所设计悬架系统的前悬架采用钢板弹簧非独立式悬架。L冃日后悬疋 所设计悬架系统的前悬架采用钢板弹簧非独立式悬架。 L冃日后悬疋 由主副簧 组成，也是钢板弹簧非独立式悬架，然后对主要性能参数进行确定。在前悬 的设计中首先设计了钢板弹簧，包括弹簧断面形状的选择，主要参数的确定, 材料和许用应力的校核，和方案布置的设计；还有减振器的选择。在后悬架 系统设计中主要对主副钢板弹簧进行了设计。 最后采用MATLAB软件对悬架系统的平顺性进行了编程分析，目的是 判断所设计的悬架平顺是否满足要求。结论是没有不舒适性。因而对提高汽 车的动力性、经济性和操纵稳定性是有利的 关键词：悬架设计；钢板弹簧；平顺性；货车 Abstract With the developme nt of the Automobile in dustry, people have bee n promot ing the requireme nt for the safety and ride comfort quality of the vehicle. As a result, there is a highe