防滑坡道施工的方案.docVIP

无振动止滑车道 1.环氧微震动止滑坡道（厚度 =5mm） 使用区域 :地下室车库出入口、自行车坡道、旧车道改造、混凝土基面行车道以及需要防滑部位。 能形成自重轻的防水、防滑、耐磨面层。特别适用于各种需承受重度交通、防滑且耐磨的区域。产品自重轻，结构设计可忽略重量；高度耐磨损；抗弯、抗拉性能好；雨天防滑；耐各种化学品的腐蚀，包括汽油、机油等；封闭表面为混凝土面提供防腐保护；与混凝土基面的粘结力优越。 是一种预配材料，各种组份的材料在工厂已经按配比包装好，在现场只需搅拌混合。混合后的砂浆摊铺后，再撒上精选的耐磨防滑骨料，即形成一个自重轻、抗弯、耐久和防滑面层。面层的最终厚度为 10mm。 常用色彩：黄色 / 黑色底层（宽 12–15cm）、黑色 / 绿色 / 红色 / 黄色面层（宽 50–60cm）常用车道：钝角 150 度双向车道。 施工流程： 基层处理 →修补基层缺陷（环氧石英砂浆：孔洞、露石及裂缝）→干燥→将底油刮涂于已打磨清洁干净的基层上（底涂层：平板镘刀）→干燥→刮涂环氧砂浆中涂粘接 层（中涂砂浆粘接层：平板镘刀）→中涂砂浆粘接层未干时撒播级配石英砂 (撒播层，须满 铺 )→干燥后清扫未粘接的表面石英砂→第一道环氧面层密封滚涂（面涂 1：带毛滚筒）→干燥→第二道环氧面层密封滚涂（面涂 2：带毛滚筒）→干燥养护 -区域线划定。 施工工艺： 1）基面要求： 基面应干净，无油污，混凝土强度不低于 C20，新做混凝土必须达到养护期，一楼基面混凝土必须施工过防水层且有效，基面含水率低于 8%。 2）基层修补： 在液态地面硬化剂处理完成后的基层上对孔洞、露石及裂缝部位采用环氧树脂拌合及配石 英砂，配成环氧砂浆进行修补，干燥后进行打磨处理、清洁。 环氧砂浆止 滑地坪涂装图示 : ------ 环氧面涂层 级配石英砂撒播层 环氧中涂砂浆层 环氧底涂层 基层处理（研磨及吸尘） 施工图示 : 1.适用范围： 要求防滑、防尘、耐磨性强，耐一定冲击性的地下停车场行车通道、坡道及停车位，适于车辆频繁进 出碾压。 2.技术指标 : 干燥时间， ｈ Drying time,h  项 目ＩＴＥＭ 指 标ＩＮＤＥＸ 表干 Touch dry ≤４ 实干 Hard dry ≤ 24 粘接强度 Mpa Adhesions,(with cement),MPa ≥２ 邵氏硬度 shore hardness ≥ 80 耐冲击性 impact strength, 50 通过 50 passed 耐磨性 （ 750g/500r,失重， g） ≤ Wearbility(750g/ 500r,weight loss,g) 耐热性， 150℃ Heat-resistance， 150℃ 2h 无变化 No change in 2h 耐水性 Water － resistance 48h 无变化 No change in 48h 抗压强度 ,Mpa Campressive strength,MPa ≥ 70 抗弯强度 ,Mpa Flexible strength,MPa ≥ 6 拉伸强度 , Mpa Tensile strength,MPa ≥ 7 耐 NaCI,30% Anti-NaCI,30% 13 天无变化 no change in 13days 耐 NaOH,10% Anti-NaOH,10% 56 天无变化 no change in 56days 耐H2 4 24 56 天无变化 no change in 56days SO,10% Anti- H SO ,10% 耐汽油，机油 Anti-petrol 56 天无变化 No change in 56days 3.性 能特点： 防尘、耐磨，耐冲击，硬度好，渗透性强； 防化学溶剂及酸、碱、盐介质腐蚀； 防潮；可做防滑地面，哑光或高光地面。 4.使用年限： 1 公分厚度使用年限可达 30 年以上。 施工工艺及施工流程 1、前期工作 a. 测量施工地坪的表面含水率，应小于 8%； b. 测量施工环境的空气湿度，应小于 75%； c. 测量施工环境温度，应大于 0℃； 测量施工地坪的平整度； 测量施工地坪的实际施工面积。 2、基面清理施工方案 a、用进口专业无尘打磨机对水泥地面进行全面仔细打磨 ,去除混凝土表面的浮浆层； b、 找出混凝土空鼓位置并做好标记，将空鼓的混凝土切割掉，然后用流展性砂浆液灌浆到 所在部位填平； c、对混凝土表面的孔洞、坑洼及裂缝用流展性砂浆液填补，打磨至平整，然后清洁除尘 ,保 证基面的局部平整度； d、 对于基面残留的水泥疙瘩及残留物用专用铲刀铲除干净，避免影响表面美观度； e、对于基面遭受油污污染的地面用专用稀释剂清洗并用火枪烤油， 避免影响环氧地坪漆的附 着力； f、