地铁工程管棚施工监理实施细则.doc

PAGE PAGE 20 XX市XX-XX城际(XX路-XX段)轨道交通工程 XX区间1#斜井暗挖进口段、XX区间斜井暗挖进口段 管棚施工监理实施细则 编 制 人 : 审 核 人 : 批 准 人 : 编 制 日 期 : XX工程建设监理公司和XX高园建设咨询管理有限公司联合体 XX轨道交通R3线监理二标驻地办 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、工程概况简介 1 (一)、工程项目及周边环境简介 1 1、工程项目 1 2、周边环境 4 3、工程地质及水文情况 4 (二)、管棚支护的主要设计参数 6 (三)、管棚施工的风险源及控制措施 7 (四)、管棚施工质量目标、进度目标 8 1、质量控制目标 8 2、安全、文明施工目标 8 3、重点工序 8 (四)、施工特点分析 8 (五)、适用范围 9 二、编制依据 9 (一)工程相关文件 9 (二)、规范、规程及标准 9 (三)、公司管理文件 10 三、监理预控 10 (一)、监理部的准备工作 10 1、监理人员的配置和分工职责 10 2、熟悉设计图纸 10 3、确定质量控制点 10 (二)、开工控制 11 四、施工过程的监理控制 12 (一)、审查进场的原材料、构配件、设备 12 (二)、检查人员、机具、作业环境的落实 12 (三)、施工工艺控制要点 13 (四)、核查施工单位安全和文明施工的落实情况 17 (五)、监理控制的方法和手段 17 1、主要手段、方法 17 2、监理旁站内容 17 3、工程质量验收 18 五、形成的监理资料 19 (一)、监理工作记录 19 (二)、监理验收资料 20 一、工程概况简介 (一)、工程项目及周边环境简介 1、工程项目 (1)XX区间1#斜井概况: 灵山卫站～黄海东路站区间施工斜井及横通道初支结构施工,斜井施工场地布置泰山东路与通路交叉口东北侧绿花带内,为临时结构,后接一段施工横通道,通道位于滨海大道下方,为永久结构。横通道中心里程为YCK15+334.852,斜井及横通道斜长为310.615m,其中斜井明挖段长88m,斜井暗挖段长222.615m,横通道长23.190m,车辆高度为3.95m,宽度为2.8m,斜井暗挖段内净空尺寸5.0m×5.0m,横通道内净空尺寸8.0m×6.147m。 根据设计图纸显示,在本标段区间明挖和暗挖交接里程处,里程XDK0+222.615采用一环长度为30mt=6mm的大管棚及Φ42超前小导管超前预加固进洞。 如下图所示: XX区间暗挖洞口管棚布置图 (2)XX区间斜井 本区间于右线YSK18+946.000规划薛泰路南侧荒地内设置临时施工斜井,斜井明挖段长79.0m,宽6m,局部为高低坑。周围场地较空旷。根据本站结构形式、场地条件及地质情况、周边环境特征,结合深基坑施工设计经验,本基坑主体围护结构确定采用钻孔桩和钢管桩的形式,基坑开挖采用明挖顺做的方法进行施工,冠梁截面尺寸0.8m×0.8m围护结构主要采用以下两种方式:800@1500mm钻孔灌注桩+锚索,146@800mm钢管桩+锚杆。采用明挖法施工,基坑深度大于6m设置2道锚索,深度4.0~6.0m设置2道锚杆,深度2.0~4.0m设置1道锚杆,小于2.0m采用放坡开挖。暗挖段长73.992m,在XSK0+73.99设置一组L=15mΦ108,t=6mm大管棚进洞。如下图: 2、周边环境 (1)XX区间1#斜井 施工斜井位于绿花带内,周边空旷,无建筑物,明挖基坑周边无管线。 (2)XX区间斜井 施工斜井位于规划薛泰路南侧的荒地内,根据勘察报告,在沿斜井西侧埋有一条电缆,埋深不足1m,在斜井出入口处揭露有通信电缆,埋深在40cm左右,其他段未发现其他管线。 3、工程地质及水文情况 (1)XX区间1#斜井 本地区地势起伏较大,根据钻孔孔口标高统计,现有地面标高6.95～10.16m,最大高差3.21m。地层岩性根据场区钻孔号R3Z2-TLH-09、R3Z3-TLH-50～R3Z3-TLH-63揭示地层状况,场区主要地层为素填土、粉质粘土、强风化凝灰岩、中风化凝灰岩、微风化凝灰岩。 本线路段揭露地下水类型部分为第四系孔隙潜水。以大气降水和海水为主要补给来源,径流方式以侧向运动和垂直运动为主,其中侧向运动方向随潮汐变化而发生变化。以大气蒸发,侧向径流,垂直径流为主要排泄方式。部分为