《海洋石油装备》第2章海上石油平台类型.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 完毕 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * （三）海上钻井平台的选择 钻井平台的选择一般应根据海域的水深来考虑，即： l）水浅、油田已探明或已进入开发阶段，宜选用固定式钻井平台。 2）水深在20～30m间，风浪不大，海底平坦而柔软，且无冲刷海流，可采用坐底式钻井平台。 3）水深虽在30m以内，但浪高大于3m的时间仅占一年内的十分之一以下时： 对勘探井，宜选用带辅助船的自升式钻井平台。 对生产井，可选用固定钻井平台加辅助船。 风浪更大时，因辅助船抗风浪能力差，故宜选用自给（不带辅助船）的自升式钻井平台。 4）水深超过30m，但在60m以内，风浪较大时： * 对生产井，选用固定钻井平台加辅助船。 对勘探井，选用自给式的液压自升式钻井平台。 5）水深超过60m，可选用半潜式钻井平台或钻井浮船。钻井浮船适用水深更大，可达600m。 6）海上特殊作业如安装平台、吊装重型设备等，宜用自升式钻井平台。因钻井浮船受海上气象条件影响大。 7）钢筋混凝土钻井平台因强度低，且不易安装设备和移动位置，故不主张用于钻井作业。 * 三、海上采油平台 海洋采油装备与海上油气集输的方式有关。一般离岸较远的低产小油田，常将油、气分离处理后，送至油轮上运走，叫做全海式。对于离岸较远的高产油田常通过短距离海底管线将油、气集中到采油平台，分离处理后再经海底管线送至岸上进行储运，叫做半海半陆式。离岸较近的油田即可采用一井专线或多井一线直接通过海底管线将油、气混输到岸上进行分离及储运，叫做全陆式。 （一）海上采油方式的分类 1．浅海采油 水深在70m以内，一般采用采油平台采油。可分下列几种情况： （l）3～5口井的采油平台 在平台上进行油气的计量，然后将油、气、水通过海底管线混输至岸上。 * （2）多井（可供18口井用）的采油平台，平台上有油气分离及脱水等装置，待去气去水以后，将原油用泵通过海底管线输送到岸上。这种平台可兼供钻生产井用。 2．深海采油 水深在100m以上即需采用海底井口（水下井口），并使用一系列水下采油装备来采油，叫做水下采油法。一般在较深水中也可采用钢管在海底集油，然后再用软管连接到海上的浮动分离储油装置上。例如常用的单点系泊装置就是用高100m以上，直径约10m的圆柱型浮筒，上端与油气分离、储油装置连接，底部用软管连接海底集油管线。它既能固定于一个位置上，又能随风浪摇摆。浮筒上装有漂浮软管和尼龙系缆，还有操纵软管及系绳用的滚筒和动力转盘，通过软管用泵向油轮装油。油轮保持迎风可绕浮筒360o旋转。水面处浮筒周围有碰垫，以防船碰伤。 * 浮筒上有直升飞机坪和供应 维修用的房舍，如图2－12所示。也可在海底建立水下油罐，储存原油。油罐是一个顶部为圆弧形的圆柱体。用管道把压缩空气压入圆柱体内，将油罐拖运到装设地点，然后再利用压缩空气和一个临时补偿装置使罐从海面沉到海底。 图2－12 单点系泊装置 * （二）海上采油平台的类型 海上采油平台依其制造材料分有钢质及混凝土平台，按其特点来分又有桩基式、重力式和混合式三种。 1．桩基式钢质平台 如图2－13所示，这类平台一般是从导管架的管柱腿内打桩，个别的是从固定在导管架大腿的下端外部的导桩套内打桩。这种平台工作水深最小 29m，最大 161m。 图2－13 桩基式钢质采油平台 * 导管架式平台 桩基式平台用钢桩固定于海底。钢桩穿过导管打入海底，并由若干根导管组合成导管架。导管架先在陆地预制好后，拖运到海上安装就位，然后顺着导管打桩，桩是打一节接一节的，最后在桩与导管之间的环形空隙里灌入水泥浆，使桩与导管连成一体固定于海底。这种施工方式，使海上工作量减少。平台设于导管架的顶部，高于作业区的波高，具体高度须视当地的海况而定，一般大约高出4-5m，这样可避免波浪的冲击。桩基式平台的整体结构刚性大，适用于各种土质，是目前最主要的固定式平台。但其尺度、重量随水深增加而急骤增加，所以在深水中的经济性较差。 * * 2．重力式混凝土平台 重力式平台是靠自重座在海底的，一般均用混凝土制造，个别的也有钢制的。工作水深150m以上。 这种平台需解决海底冲刷及防止滑