设备维修工技术比武理论考习题题库.docxVIP

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设备维修工技术比武理论考试题 一、判断题: 检查泵站各部螺丝是否坚固、各部件有无损坏,对失效的部件要及时更换 检查泵箱体、油槽的油质、油量是否正常,补充油脂时可以不用过滤网 检查乳化液箱中的乳化液量,少时要立即补充,可兑水以保持乳化液浓度 指针是否在零位是检查压力表是否完好的标准 泵站运行过程中,司机可以站在电机转动部位,以便观察 在特殊情况下,可以使用已无效力的管路联接件 检修设备或处理故障时必须闭锁控制开关并挂停电牌 乳化泵司机只要操作熟练,会处理故障,就可以上岗 不准用安全阀代替卸载阀,不准随意甩掉泵站任何保护元件。 要勤于观察液箱内液面位置,且液面位置必须低于吸液过滤器位置。 井下乳化液泵的作用是为工作面液压支架提供动力源。 提高泵站的工作压力可以提高支架的初撑力 乳化液箱是储存、回收、过滤和沉淀乳化液的设备。 乳化液泵启动时不需要进行空运转就可直接开机运行。 15.乳化泵停止向工作面供液时,不应保持工作面管路系统压力。 16.乳化泵站在系统室基本不变情况下,泵的压力将随外部负载和管道摩擦阻力 大小而变化。 17.泵站流量的大小与支架移动速度无关 18.工作面可以同时开启二台高压泵 19.井下存放乳化油的油箱要严格密封 20.必要时可以甩掉高压过滤器直接向工作面供液 21、磨擦式金属支柱和单体液压支柱入井前必须有选择地进行压力试验。 22、检修好的支柱,必须进行压力试验,合格后方可使用。 21.必须保证乳化液泵的输出压力, 为单体液压支柱供液的应不小于 15Mpa, 为综 采支架供液应不下于 25Mpa 22.泵站在运输中,可以调整安全阀、卸载阀、减压阀的动作压力 23.根据经验可以用眼睛观察检查乳化液配比浓度符合 3-5% 26.乳化泵站应每天擦洗一次油污、赃物。 27.乳化泵站机器最高温度不得超过 60 度 28.滚动轴承径向游隙越大,轴向游隙越大 29.只要煤矿井下有生产活动就会有瓦斯产生 30、采煤工作面底板松软,只要单体支柱的初撑力和工作阻力达到要求,不管 支柱钻底多大,都可以不穿柱鞋。 31、液压支柱、支架必须做到不漏油、不卸载。 乳化液泵站运转中,有异常情况时,可以先甩开系统中的保护元件,进行运行观察。 卸载阀、先导阀或主阀不动作,均可导致泵压突然升高。 乳化液泵站的工作压力主要根据立柱的初撑力或千斤顶的最大推力来确定。 泵站安全阀的调定压力要略低于卸载阀的调定压力。 36.泵站的压力和流量确定后,泵站的容积效率、机械效率越低,泵站所需电动 机的功率越大。 37.乳化液泵起动前打开卸载阀的作用是使电动机空载起动。 38.高压过滤器连接在泵的高压出口端。 39.液压传动是利用液体动能来传递动力的传动方法。 24.从能量转换的观点看,液压马达和液压泵是相互可逆工作的液压元件。 25.井下乳化液泵的作用是为工作面液压支架提供动力源。 26.井下使用的乳化液箱不需要定期检查清洗。 27.当乳化液箱中乳化液不足时,可以直接加入矿井水。 28.乳化液泵启动时不需要进行空运转就可直接开机运行。 29.提高泵站的工作压力可以提高支架的初撑力。 30.液压职能符号除表达元件的作用外,还能反映元件的结构。 31.pH 值用以显示水的酸碱性质 32.已经停电,但没有采取安全措施的电气设备,一律视为有电设备 33.电机车轴承装配时,一般轴承本体 加热温度不超过 115 度 紧固端盖螺栓时,螺栓应逐一紧固 35.工作面输送机头与转载机搭接合理,底链不拉回头煤。 36.在工作面空间比较大的情况下,可以没有停止刮板输送机的闭锁装置。 37.电动机带病运行是电动机损坏的重要原因 38.液压泵站乳化液浓度,单体支柱工作面为 1.2 ,综采支架工作面为 2.3。 39.螺母扭紧螺栓, 螺纹应露出螺母 1— 3 扣,并且不得用增加垫圈的办法来调整 螺纹的露出长度 40.齿轮式联轴器齿厚的磨损量不应超过原齿厚的 20% 41.减速器加油 油面超过大齿轮半径的 1/2 58、严禁在控顶区内提前撤柱。 30.液压泵组装后按规定注油润滑 ,先经 0.5h 空载运行 , 再经 3h 载 荷试运 ,曲轴 箱的温度不得超过 70℃。 31.乳化液箱的容积应能容纳主进、回液管路的回流液量。 42.乳化泵箱乳化液应清洁无析皂 现象,配制浓度 3-5% 。 43.在液压传动中,粘性的大小是用粘度来度量 44.井下存放乳化油的油箱要严格密封。 45.乳化泵站的位置,既可设在上顺槽,又可设在下顺槽。 46.乳化液箱是储存、回收、过滤和沉淀乳化液的设备。 66. 炮采工作面同时使用的注液枪的数量不限。 32.开动乳化液泵前,特别要仔细检查泵柱塞盖的螺钉。 33.机械设备拆卸时 ,应按照与装配时相同的顺序进行 34.日检由维修工进行,主要检查经常磨损和易松动的零部

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