接触网专业知识基础.docx

1接触网的定义 组提电气化轨道交通所特有的、沿路轨架设的、为电力机车或电动车 组提 电 2接触网的分类 广义：接触轨和架空接触网 英文 Contact Line 狭义：架空接触网 英文 Overhead Contact System 接触轨分为：第三轨和第四轨 按速度分 常速（120以下） 中速（120~160 ） 准高速（160~200） 高速（200以上） 架空接触网包括：刚性悬挂和柔（弹）性悬挂 特殊接触网：可移动，可上下升降，可在特殊情况下斩断 3接触轨 特点： 主要用于地铁中占用净空小，维修工作量小，出现意外时的安全性差, 主要用于地铁中 刚性悬挂 刚性架空接触网有： 接触轨式"、汇流排+接触线"W类 第四轨供电方式 为防止车辆漏电造成人身事故，需采用屏蔽门 刚性悬挂供电(+ 刚性悬挂供电(+ ),刚性悬挂回流 5 I1”型汇流排接触网 圆形隧道或马踏陵道 圆形隧道或马踏陵道 柜形嗟道或车站县挂 6架空柔性接触网 柔性悬挂由支柱与基础、支持装置、定位装置、接触悬挂及电气辅助设备组成。 2.2、冈叶生悬挂的结构与设备 1 刚性悬挂的布置原则 汇流排和接触线无补偿张力，靠汇流排的刚度支撑； 锚段长度由自然温度，电流过热温度确定，一般为 200~250m 跨距由速度确定，对于120km/h 的最高速度，取8m最佳; 拉出值(S)值在500m 范围内约为±200mm; 垂直悬挂安装 均应能满足水平和垂直方向的调节要求。 3 刚性悬挂的断面组成 由安装零部件、绝缘子、汇流排和接触线组成。 汇流排是刚性悬挂的重要部件 3 3 ohh* -IM- 'x￥l 2rirlLS E -TT 2 : E'[f-^€ 而粕匣4尾麻 技制高铜燕材 每根汇流排长约10m左右，它们之间通过汇流排接头连接构成锚段。 5 刚性悬挂的电分段 锵y品保皿解开关 保护粉 7 刚性悬挂的中心锚结 作用：防窜动 由于铝合金汇流排和接触线都存在热胀冷缩的物理现象，为了消除因温度变化引起的接触线和汇流排的热 膨胀误差，在刚性悬挂的每一个锚段内需安装一个伸缩部件 补偿方式有两种 锚段关节式 热膨胀元件式 汇沆排终拜 2.3 柔性架空接触网的结构与设备 (1) 支柱与基础； 支持装置； 定位装置； 接触悬挂； 供电辅助设备。 道岔彳^ 43 道岔彳 ^ 43 - 250 .六 250 - 250 官 7+3 15 2支柱与基础 承受接触网的全部负荷并将其传递给大地； 根据制作材料分：钢支柱和钢筋混凝土支柱； 根据支柱形状分：圆形支柱、方形支柱、 H形钢支柱、桁架形钢支柱; 根据支柱功能分：中间柱、转换柱、中心柱、下锚柱； 软(硬)横跨柱、定位柱、道岔柱。 中间柱 下曾扣 芹挚#主定位柱 下醐 史问桂 f 的" (1)支柱 有方形和圆柱形两类； 方形支柱用符号H表示; (2)支柱基础 基础应具备两个条件： 有足够的机械强度和良好的稳定性基础的材料主要是混凝土和钢筋； 由于钢筋混凝土支柱下端直接埋入地下成为其基础，因此、基础是针对钢支柱而言的。金属支柱载荷较大，均单设 基础。 金属支柱基础的种类 与支柱类型及承受载荷大小、地质土壤特性、支柱所处位置有关。 cn 》 hike 多阶梯型工字型 锥型 单阶梯型 多阶梯型 3支持装置 柔性架空接触网的支持装置有： 腕臂式支持装置； 硬横跨式支持装置； 软横跨式支持装置； 腕臂式支持装置由平腕臂(原为水平拉杆)和斜腕臂及其连接零件组成。 腕臂 腕臂安装于支柱上方支持定位装置及接触悬挂，由于腕臂的主要作用是支撑和传递力负荷，要求其具备足够的机械强 度且结构简单，易于安装。根据腕臂与支柱之间的绝缘情况，可分为绝缘腕臂和非绝缘腕臂。 绝缘腕臂和非绝缘腕臂 绝缘腕臂具有结构简单、成本低、便于安装、便于带电作业、对支柱容量和高度的要求低等许多优点，在接触网中得到 广泛运用。 非绝缘腕臂一般由角钢、槽钢加工制成，承力索和接触线通过悬式绝缘子串悬挂于腕臂上。其特点是结构复杂、笨重、 不能实施带电作业。它主要用于两股道或者三股道而又不便于设置软横跨的地方。 (3)腕臂柱的装配 刚性支持与柔性支持 刚性支持与柔性支持相比，具有结构简洁、零件数少、稳定性高，高速受流特性好，便于施工和维修的特点，在高速接 触网中得到广泛应用。 接触网用绝缘子 绝缘子的分类 按制作材料分： 钢化玻璃绝缘子、瓷质绝缘子、聚氟乙烯等高分子复合材料绝缘子等； 按结构形式分： 棒式绝缘子和悬式绝缘子。 悬式绝缘子由钢帽、杵头、耳环、瓷体三部分组成，在接触网中用量最多，主要用于导线下锚、水平拉杆、软横跨、 锚段关节及附加悬挂等处。 棒式绝缘子分为区间、站场腕臂支撑(含压管)用绝缘子和隧道悬挂、定位用绝缘子 。 4定位装置 组成：由定位管、定位器、定位线夹及其连接零件组成。