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- 约 80页
- 2020-11-22 发布于江苏
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摘 要
步行这一绿色、低碳以及注重“身体力行”的交通出行方式,近年来逐渐受到居民与
政府的支持和重视,在城市公共服务设施体系中的地位也日渐凸显。然而,机动化仍然是
当前城市交通发展的主要模式,城市步行空间环境依旧面临很大冲击。因此,研究城市建
成环境与步行出行之间的关系,为吸引步行出行及改善出行环境策略制定提供理论支持。
论文通过对环境与步行出行行为发生的理论以及以往研究进行梳理、分析和总结,以
基于社会生态学的步行行为需求层次理论为切入点,分析确定了不同步行出行类型对应的
环境属性以及环境影响因素,对环境影响因素进行了功能定位和分类,构建了影响步行出
行行为发生的建成环境要素指标体系,建立了街道环境要素与步行出行行为的互馈关系,
并确定了通过测量相关生理指标来表征街道步行体验感受。
选取12 个样本街区作为研究对象,采用问卷调查的方法获取居民步行出行行为、社
会经济属性数据,通过百度地图、土地利用现状 CAD 数据资料测算以及实地考察与勘
测的方式获取城市形态要素指标数据。借助SPSS 软件对获取得到的数据进行描述性统计
分析和方差分析,检验数据的合理性、有效性。建立了多项logit 回归模型,探究城市形
态要素
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