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工程名称: 机场路北延工程
工程名称: 机场路北延工程W标段 编号:
工程名称: 机场路北延工程
工程名称: 机场路北延工程W标段 编号:
旁站监理记录
高33 C
2011年9月24 日,星期六,气温最 气候 晴
低26 C
旁站监理的部位或工序: 北I 214、213、212
旁站监理开始时间:2011年9月24日13 :
00
旁站监理结束时间:2011年9月24日17 : 30
施工情况:
采用自拌混凝土,由手推车运输并直接倒入料斗,施工管理人员到位,现场投入人 工5人,灌注正常。
监理情况:
1、 施工单位质检员,安全员、现场施工员到位,机械设备运转正常。
2、 检查自拌砼观感质量:搅拌均匀,和易性良好。
3、 现场随机抽测坍落度 3 次:182mm (13 : 20 ),197mm (13 : 50 ),190mm (17 :
10)
4、 现场制作并留置试块1组。
发现问题:一个工人未佩戴安全帽。
处理意见:要求该工人立即佩戴安全帽并对其进行安全教育,该工人已佩戴安全帽。
备注:砼标号:水下C25 本次混凝土灌注量:9m3
质检员:
年 月 日
旁站监理人员:
年 月 日
本表由监理机构填写,与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
编号:工程名称: 机场路北延工程w标段
编号:
高33 C
2011年9月25日,星期日,气温最 气候 晴
低26 C
旁站监理的部位或工序:北
旁站监理的部位或工序:
北I 211 、 209 、 204 、 203
旁站监理开始时间:2011年
旁站监理开始时间:2011年9月25日10 :
30
旁站监理结束时间:2011年9月25日18 : 00
施工情况:
采用自拌混凝土,由手推车运输并直接倒入料斗,施工管理人员到位,现场投入人 工5人,灌注正常。
监理情况:
1、施工单位质检员,安全员、现场施工员到位,机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量:搅拌均匀,和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度 3 次:190mm (11 : 10 ), 192mm (14 : 30 ), 188mm (17 :
40) 4、现场制作并留置试块1组。
发现问题:
处理意见:
备注:砼标号:水下 C25
本次混凝土灌注量:12m 3
质检员:
年 月 日
旁站监理人员:
年 月 日
本表由监理机构填写,与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称: 机场路北延工程W标段 编号:
高33 C
2011年9月26日,星期一,气温最 气候 晴
低26 C
旁站监理的部位或工序: 北I 197、196
旁站监理开始时间:2011年9月26日8 : 30旁站监理结束时间:2011年9月26日11 : 30
施工情况:
采用自拌混凝土,由手推车运输并直接倒入料斗,施工管理人员到位,现场投入人 工5人,灌注正常。
监理情况:
1、 施工单位质检员,安全员、现场施工员到位,机械设备运转正常。
2、 检查自拌砼观感质量:搅拌均匀,和易性良好。
3、 现场随机抽测坍落度 2次:190mm (11 : 10 ),192mm (14 : 30 )
4、 现场制作并留置试块1组。
发现问题:搅拌前发现水泥取料不够。
处理意见:要求工人增加水泥取料并要求严格按照配合比进行搅拌,工人已增加水泥取 量。
备注:砼标号:水下 C25 本次混凝土灌注量:6m3
质检员:
年 月 日
旁站监理人员:
年 月 日
本表由监理机构填写,与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称: 机场路北延工程W标段 编号:
高33 C
2011年9月27日,星期二,气温最 气候 晴
低26 C
旁站监理的部位或工序: 北I 202、195、201、194、200、199、192、193
旁站监理开始时间:2011年9月27日5 : 00
旁站监理结束时间:2011年9月27日17 : 00
施工情况:
采用自拌混凝土,由手推车运输并直接倒入料斗,施工管理人员到位,现场投入人 工6人,灌注正常。
监理情况:
1、 施工单位质检员,安全员、现场施工员到位,机械设备运转正常。
2、 检查自拌砼观感质量:搅拌均匀,和易性良好。
3、 现场随机抽测坍落度 3 次:187mm (8 : 50 ),194mm (13 : 20 ),190mm (15 :
30)
4、 现场制作并留置试块1组。
发现问题:
处理意见:
备注:砼标号:水下 C25 本次混凝土灌注量:24m 监理情况: 施工单位质检员,安全员、现场施工员到位,机械设备运转正常。 检查自拌砼观感质量:搅拌均匀,和易性良好。 现场随机抽测坍落度 3 次:
监理情况:
施工单位质检员,安全员、现场施工员到位,机械设备运转正常。
检查自拌砼观感质量:搅拌均匀,
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