盾构水中土中接收施工工法.docx

盾构水/ 土中接收施工工法 上海隧道工程股份有限公司 顾春华 吴惠明 吴列成 李刚 张曙 前言 随着大中城市轨道交通建设的迅速发展， 城市的地下空间资源越来越紧张。 为减小施工 过程的相互影响，隧道规划也越来越深，正在向含有微承压水及承压水的复杂地层中发展。 在覆土深、 地下水压大的工况下， 常规盾构接收工艺不能在根本上避免盾构接收期间的渗漏 风险，也没有有效的方法能够避免盾构接收时突发渗漏对成型隧道的影响， 因此如何确保在 覆土深、地下水压大、渗漏风险高的工况下盾构安全接收，规避风险，避免对周边环境产生 较大影响是需迫切解决的难题。 上海隧道工程股份有限公司对渗漏风险高的工况下盾构接收施工开展了科技创新， 取得 了“盾构水中 / 土中接收施工工法”这一创新成果。该成果通过住房和城乡建设部质量安全 监管司和上海市城乡建设和交通委员会验收， 总体水平达到国际领先。 该工法在减少盾构接 收过程中的渗漏风险及对周边环境影响、 确保隧道质量方面效果明显， 技术先进， 具有明显 的社会效益和经济效益。 工法特点 2.1 在加固区外设置降水井， 在洞门凿除、 井内水土排除、 洞门封堵过程中实施减压降 水，有效降低地下水头压力，确保人员及设备安全。 2.2 实施盾构接收地基加固， 为洞门凿除创造条件。 盾构掘进至距离接收井井壁一定距 离时， 停止掘进， 确认洞门围护结构外加固土体具有良好的自立性和无渗漏后， 方可实施洞 门凿除，确保洞门凿除的安全。 2.3 洞门安全凿除后，在洞圈围护结构内开设环向槽口，在槽内预埋 1 道或多道环向冻 结管。 当盾构机主体进入洞圈后， 利用环形液氮冻结管对盾尾和洞圈的之间空隙处的水土进 行冻结加固，可临时封闭盾构主体与井外土体存在的渗漏通道。 2.4 接收井内填灌水土至地下水位标高，建立井内外水土压力平衡。盾构水中 / 土中接 收时，有效防止井外水土的流失，进而避免了盾构接收时的渗漏对已成型隧道的影响。 2.5 盾构接收最后 1 环管片为特殊加工的背覆宽钢板管片， 盾构本体全部进入接收井后 用弧形钢板将钢洞圈与衬砌背覆钢板间的间隙封闭。 2.6 盾构接收完成后可制作外挂式井接头， 避免传统井接头拉除最后 1 环衬砌所导致的 渗漏风险。 1 适用范围 该工法适用于渗漏风险高、 地基加固有局限性、 盾构接收地面环境保护要求高的盾构接 收施工。 工艺原理 盾构接收前需进行一系列准备工作，包括：洞门测量、隧道轴线拟合、场地布置、盾构基座制作、摆放，洞门止水装置的制作、堵漏材料的准备等。当盾构掘进至离洞门围护结 构一定距离后暂停掘进， 开设样洞观察洞门外地基加固状况， 在确保洞门围护结构外加固土体自立、无渗漏的条件下进行洞门凿除。 盾构接收准备工作结束， 向接收井内回土回水至地下水位标高， 建立接收井内外水土平衡，准备进行盾构掘进接收。 盾构主体进入接收井后， 通过隧道内注浆加固或通过环向冻结管进行液氮冻结加固，封闭井内外隧道与洞圈的间隙，以及杜绝渗漏通道。 在确认隧道与洞圈的间隙加固良好，且无明显渗漏通道时，开始进行井内的水土开挖。 在接近洞圈处的水土开挖作业应逐步分层实施， 将露出水土部位的背覆钢板环管片与洞圈用弧形钢板封闭，随挖随封，直至将洞圈间隙全部封堵完毕。之后，再向隧道与洞圈的间隙内 压注水泥浆等堵漏材料，进一步加固和稳定隧道。最后，制作外挂式井接头，避免传统内嵌式井接头需拆除隧道洞圈环管片所导致的渗漏风险。 施工过程需对盾构姿态、隧道变形、出土状况、冻结参数、冻土温度等重要参数采集、统计、分析，掌握各工序的施工状况及质量。 施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程 施工工艺流程见图 5.1 。 2 降水施工 井周降水 降水试验 盾构离洞门 井施工 洞门混凝土 环形液氮冻 一定距离、暂 全部凿除 结管安装 停掘进 基座摆放 洞门止水装 置安装 外挂井接头 盾构二次 井内水土 盾构主体 井内回填 制作 接收 开挖处理 接收推进 水土 焊接弧形钢 焊接弧形钢 液氮管冻结、 板注浆封堵 板注浆封堵 注浆封堵 图 5.1 施工工艺流程图 5.2 操作要点 5.2.1 接收准备工作 1、材料准备：施工必需材料、设备、机具备齐，以满足本阶段施工要求，管片、连结 件等准备有足够的余量。 准备 1 环背覆钢板闭口环管片， 作为盾构接收最后 1 环管片。 准备 3 环各含 15 个浆孔的管片，即除封顶块外每块管片增加 2 个注浆孔，减小原注浆孔间的距 离，用于盾构接收后实施封闭注浆。 2、测量工作 : 盾构接收前的测量是复核盾构所处的方位，确认盾构的姿态、里程，复 测洞门偏差， 拟定盾构接收段的施工轴线、 推进坡度的控制值等参数的重要依据， 确保盾构 在此阶段的施工中始终能够按照预定的方案实施， 以良好