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AUTO DRIVING
WEEKLY
开放能力 共享资源 加速创新 持续共赢
2020年10月5日—10月9日
自动驾驶周刊 10.05-10.09 开发者社区
01 【规划】基于驾驶员模型的交叉路口自动驾驶轨迹规划
为了捕捉这些方面 ,本文提出了一个新的轨迹
规划框架,以确保社会遵从性,同时优化自动车
辆的舒适性服从运动学约束。该框架结合了局部
连续优化方法和高效的驾驶员模型,以确保快速
的行为预测、机动生成和长期决策。建议的框架
在不同的场景中进行评估,以证明其在产生的轨
迹和运行时方面的能力。。
/pdf/2010.03345.pdf
02 【模拟】MADRaS :多主体驾驶模拟器
MADRaS ,一个开源的多代理驾驶模拟器,
用于设计和评估自动驾驶的运动规划算法。
MADRaS提供了一个构建各种高速公路和赛道驾
驶场景的平台,在这些场景中,多个驾驶代理可
以使用强化学习和其他机器学习算法进行运动规
划任务的训练。建立在TORCS上的,这是一个开
源的赛车模拟器。。
/pdf/2010.00993.pdf
03 【特斯拉】特斯拉将推出“零干预”全自动驾驶软件
10月8 日 ,特斯拉首席执行官埃隆马斯克表示 ,
最新版本的 FSD (全自动驾驶 )软件将在 “几周
内”发布 。几年来 ,马斯克一直致力于实现完全
自动驾驶汽车 ,但是绝非易事 ,而且马斯克也认
识到 ,其他公司在打造驾驶辅助功能以提高自动
驾驶汽车安全性方面的工作非 常有效 。然后 ,马
斯 克 透 露 ,特 斯 拉 将 在 几 周 内 发 布 “最 新
款 ” FSD软件 ,可以实现零干预驾驶功能 ,即意
味着配备了全自动驾驶套件的车辆将不再需要向
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