车辆可靠性要点doc资料.ppt

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车辆可靠性要点;1、可靠度;例1(教材例2-1):有90个相同的汽车零件进行疲劳试验。从开始到试验400h内有80个失效,求该批零件工作到400h的可靠度。;2、不可靠度(失效概率);可靠度与不可靠度曲线;3、失效概率密度函数;4、失效率(故障率);失效率的观测值为:在某时刻后单位时间内失效的产品数与工作到该时刻尚未失效的产品数之比;例2(教材例2-3):当t=0时,有N=100个产品开始工作。当t=100h时已有2个产品失效,而在100-105h内又失效1个;待到t=1000时已有51个失效,而在1000-1005h内失效1个。求t=100h,t=1000h的失效率和失效概率密度函数。;可靠性函数关系式;之间的关系;可靠性函数关系式;例3:在同一批汽车零件中,随机抽样试验,其抽样数为n=70,使其在规定的条件下工作,记录的抽样零件数的失效时间分布如下,试求可靠性函数。;第二章 汽车可靠性基本概念;失效率随时间的变化反映了产品的寿命变化规律;不可修复产品:寿命指故障前的平均工作时间。 可修复产品:寿命指两故障间的平均工作时间。;1、平均寿命T; 由于产品投入运行后出现失效的时间(或寿命)是个随机变量,具有确定的统计规律,因此,平均寿命实际上是这个随机变量T的数学期望E(T)。;2、可靠寿命 TR;例4(教材例2-4):某产品的失效率为常数,λ=0.2×10-4h 。若要求可靠度R=99%,试求相应的可靠寿命,中位寿命和特征寿命。;2.4 维修性及评价指标;第二章 汽车可靠性基本概念; 某元件工作50h时,有100个在工作,工作到51h时,有98个在工作,工作到52h时,只有95个在工作,分别求元件在50h和51h时的故障率。 ;本章小结;此课件下载可自行编辑修改,仅供参考! 感谢您的支持,我们努力做得更好!谢谢

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