电梯井楼梯间及车库通道基础施工方案.docxVIP

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  • 2020-11-27 发布于天津
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电梯井楼梯间及车库通道基础施工方案.docx

电梯井、楼梯间及车库通道基础施工方案 编 制: 审 核: 审 批: 编制单位:桂林盛丰新城国奥小区项目部 编制日期:2011年4月2日 工程名称:新城国奥小区一期 7#楼 、工程概况 新城国奥小区一期工程位于临桂县世纪东路以南 2公里处,主要 由1 #、2 #、7 #楼及地下车库组成,工程结构为框架一剪力墙结构, 基础米用冲孔桩和人工挖孔灌注桩,桩顶为基础承台;承台顶面标局 为—2.0m,其中电梯井底板底标高为—7.90m,基础埋深较深,需编制 专项施工方案。 1、工程地质及水文地质条件 根据广西壮族白治区桂林水文工程地质勘察院提供的勘察报告, 场地岩土层白上而下有: 素填土①(Qml):填土年限约2?3年,各孔均分布,主要分 布于地表,褐黄色,主要由粘性土和碎石组成,硬质物含量约占 5% 分布不均结构松散、多空隙。层厚一般为 1.20?2.00m。 次生红粘土②(Qdl):黄褐色~灰黄色等,土质较均一细嫩, 摇振反应无,光泽反应有光泽,粘性强,干强度高,韧性高,含少量 铁锭质结核。 软塑状次生红粘土: 土质较均一,理学强度较高,工程性能较 好,根据红粘土的复侵水特征、收缩后复侵水膨胀能恢复到位。根据 膨胀性试验,属中等涨缩土,不能满足建筑物天然地基的吃力层要求。 力学强度低,属高压缩性土,工程性能差,根据红粘土的复侵 水特征分类,类别为I类,Ir Ir 1,复侵水特征、收缩后

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