二采区副井绞车房安装改造施工方案.docVIP

二采区副井绞车房安装改造施工方案.doc

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二采区副井绞车房安装改造施工方案 红会一矿二采区副井提升机改造工程 施 工 方 案 一、概述 红会一矿二采区副井提升机型号JK 2×1.5A-20,滚筒直径为2米,宽度为1.5米,减速器的变比为1:20,配备的电动机功率为280kW,滚筒缠绕的钢丝绳为6股7丝,直径28毫米,长度为1200米。该提升机电控系统为TKD控制系统,串电阻八级调速,井筒斜长为756米,坡度为25°,采用单钩串车提升,主要承担矿井提人、提矸、提升材料等任务。 二、改造原因 1、该机于1982年4月安装,投入运行至今已有28年之久,已达到报废使用年限,属超期服役运行,存在安全隐患。 2、该绞车经有资质机构检测检验,制动闸产生的力矩与实际提升最大静力距的比值小于3,不符合煤矿《安全安全规程》规定的要求。 3、滚筒上缠绕的钢丝绳层现为4层,超过煤矿《安全安全规程》第149条之规定。 4、由于设备老化严重,故障率高,安全性能差,工作不可靠,属国家明令禁止淘汰产品。为此,集团公司已列入2009年国债更新改造项目计划。 三、改造的内容 1、更换提升机滚筒,由原来直径2米更换为直径1.3米,同时 更换制动闸由原来角移式更换为平移式,并更换液压站。 2、更换减速器由原来的三级直齿传动改为行星传动装置。 3、更换电动机由原来交流绕线式电动机更换为直流电动机同时更换操作台和深度指示器。 4、更换电动机、由原来八级串电阻调速改造为直流变频调速系统,安装变压器两台安装高开柜五台配电柜三台安装电抗器指示器、快速开关各两台。 5、改造后提升机型号为TK-2.5×1.3/20A型,缠绕钢丝绳型号为6股7丝,直径30mm,长度为1200米。 四、改造前期土建施工准备工作 1、根据新绞车滚筒制动闸座安装位置,现在付绞房滚筒基础偏小,不能满足安装要求,为此需在旧基础外缘重新捣制基础,在绞车出绳口底部捣制基础尺寸为3.5米长×0.8米宽×1.75米高,在操作台侧捣制基础两个,尺寸为1.5米长×0.8米宽×1.75米高,混凝土标号均为300号。 2、新基础捣制前,在旧基础分三层铺设钢筋锚杆20根,与新基础相连接,用Ф100mm长1.7m钢管支好基础孔进行捣制。 3、新基础施工前,将绞车滚筒前方的液压站向右前方移动1.5米,重新配供液管路,便于施工。 五、改造前的准备工作 1、安装单位将改造所需的材料、配件、工器具、起吊设施全部备用到副井绞车房。 2、施工单位编制齐全针对性强和可操作的各项安全技术措施,组织参与作业的所有人员认真学习安全技术措施、《操作规程》、《煤矿安全规程》的相关规定,达到熟知规定和安全作业的目的。 3、改造前,二采区必须提前三天将井下生产所需的材料、配件、设备等下放到井下大巷,以保证改造期间的正常生产。 4、改造前,配合厂家专业技术人员将电气设备全部调试运转正常,安装所需的各种缆线必须分类、编号进行码放。根据安装进度及时进行装运。 5、为了便于设备运送,在二环路以西至绞车房铺设一条单线轨道,长度50米,轨距为0.9米,每隔0.5米铺一个道木。轨道中心线于绞车滚筒中心线对齐,并在绞车房以东5米处捣制基础并安装一台JH-8绞车,钢丝绳选用6股×19丝,Ф15.5mm长度60米钢丝绳。 6、为了方便设备出入机房,在操作台侧墙体破开一个宽3.2米、高3.5米的方洞。在绞车房配电室北侧墙体破开一个宽2.2米,高3.0米的方洞。 7、根据施工安装设计要求在提升机房内和配电室重新施工电缆沟。(后附提升机房电缆沟布置图) 8、在绞车房电机前面捣制一个液压站基础座子(后附提升机房液压站布置图)。 9、改造前,在绞车房内安装起吊梁,承载重量不得小于20吨,满足滚筒、减速箱、电动机起吊要求。 10、由机修厂负责制作一辆长3米,宽1。5米,轴距为0。9米,能够承载20吨重量的特制平板车,用于拉运绞车滚筒、电动机和减速箱。 11、根据设计要求,由机修厂负责制作绞车制动闸过渡底座4个,制作设备安装所需方铁、斜铁等。 六、施工方案 (一)、设备的拆卸 1、拆除副井绞车钢丝绳。通过人工拉运将滚筒上的钢丝绳全部抽出盘放在地面副井口车场空地上,将钢丝绳尾端绳头从滚筒内卸掉。 2、通知二采区地面变电所将供绞车房的高、低压电源全部拉闸停电加闭锁,并打好短路线,挂停电警示牌。 3、将液压站油和减速箱油放出,装桶运出。 4、提升装置拆卸顺序为:操作台→液压站→深度指

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