铁路混凝土工程施工质量验收标准通稿汇编.pptVIP

饮种汽中国获道导 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 中国铁道科学研究院谢永江 2011年06月26日  饮种汽中国获道导 主要内容: 、修订背景 二、原标准存在的问题及新标准修订原则 三、新标准的主要修订内容 四、施工中出现的问题及解析 五、观念方面的更新  饮种汽中国获道导 修订背景 ◇《铁路混凝土施工质量验收补充标准》已实施 多年,执行过程中出现一些问题 ◇京津、武广、郑西、合宁、合武、石太、东南 沿海等高速铁路工程建设取得大量经验 ◇国内外取得大量新的研究成果 ◇国内外相关标准已有较多更新。  饮种汽中国获道导 二、原标准存在的问题及新标准修订原则 修订的原则: ◇针对性 针对铁道部工程质量安全监督总站在现场抽检发现的 粗细骨料含泥量、泥块含量超标问题,规定了粗细骨料的 清洗工艺、粗细骨料清洗后的技术要求和检验规定;针对 铁路混凝土结构物种类多,不同结构对混凝上性能要求差 异较大等特点,将减水剂分为聚羧酸型减水剂和其他型减 水剂,并根据其不同特点规定了技术要求,以便施工单位 选择使用。  饮种汽中国获道导 新标准的主要修订内容 1增加了“C30以下混凝土,可采用矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水 泥和复合硅酸盐水泥。”的规定。 2增加了“在氯盐环境条件下,混凝土宜采用低Cl含量的水泥,不宜 使用抗硫酸盐硅酸盐水泥。”的规定;调整了在硫酸盐化学侵蚀环境条 件下胶凝材料的抗蚀系数的试验龄期。 3修改了粉煤灰的细度、需水量比和烧失量等指标,具体列于下表: 新标准 旧标准 序号检验项目 C50及以上C0以下 C50及以上C50以下 细度 120% 25.0% 12.0% 123 需水量比 95% 105% 00% 105% 烧失量 5.0% 8.0% 5.0% 注:在冻融破坏环境下,粉煤灰的烧失量不宜大于30%。  饮种汽中国获道导 新标准的主要修订内容 4磨细矿渣粉增加了“密度”和“7d活性指数”的技术要求,与新国标 GBT18046-2008一致 5增加了“进场骨料含泥量超标、级配不合格时,必须进行冲洗、筛 分 并经检验合格方可使用的要求。”的规定。 6增加了“无抗拉和抗疲劳要求的C40以下强度等级混凝土也可釆用符 合要求的卵石。”的规定。 7将减水剂分为“高效减水剂”和“聚羧酸系高性能减水剂”两种, 并对部 分指标和试验方法进行了调整 8增加了引气剂的技术要求,特别强调284硬化混凝土的气泡间》女 应≤300pum。