中国的民航信息化建设.pdf

中国的民航信息化建设 一：中国民航信息化的背景 二：中国民航信息化的战略过程 三：中国民航信息化的现状和前景分析 背景： 民航信息化建设从 “七五”开始起步，到目前有了较大的发展， 在信息化基础设施建设、重要信息系统开发和运用、技术队 伍的建设和人才培训等方面都取得了显著成绩，但与整个民 航事业的发展仍不适应，与国际水平和信息化时代对民航的 要求还存在相当大的距离 .因此必须充分重视民航信息化工 作，把民航信息系统建设作为民航发展的重要战略任务 过程： 1．网络建设 ◆ 两大专用网 中国民航已经形成了以空中交通管理服务为主的空管 数据通信网和为航空运输服务的商务数据通信网为骨干的 两大专用通信网络。空管通信网以自动转报、分组交换和卫 星通信为主，建有 1 个主节点和 7 个分节点以及 45 套智能 集中器，覆盖所有国际航路和国内干线航路，承担空中交通 管制、航空气象与情报等业务传输和国际数据交换服务。商 务通信网是民航计算机应用领域大型实时数据网络，其覆盖 面遍及国内 296 个城市和约 80 个国外城市，网络用户终端 数量超过 28000 台，承担着客货运输业务数据传输。 ◆ 全国民航计算机广域网 一期工程从 1995 年开始，主要是实现民航总局内部联 网。二期工程是建设地区管理局的局域网，其中，二期工程 中总体投资 2 亿元的“民航信息管理与办公自动化系统”将 实现民航总局与七大管理局的联网。即将开始的三期工程将 实现民航总局至各航站、机场间的互联。 2 ．业务应用系统 中国民航建设的信息系统主要包括订座系统、代理人系 统、离港系统、货运系统、收入结算系统、空管信息管理系 统、航空公司综合管理系统、机场综合信息系统和民航管理 信息系统 9 大系统。 IT 产品的市场划分 “九五”期间，在很多基建项目中， IT 部分投资都占到 总投资的 20%-30% 。在空管信息管理系统项目中， IT 投入超 过总资金的 50% 。大型民用机场每年用于信息化建设的资金 约在 3000 万元左右。经赛迪顾问对民航企业的调查分析， 2000 年民航运输行业用于信息化建设的资金投入约为 15 亿 元人民币。 民航的 IT 产品保有量在铁路、 航空、高速公路三种方式 的交通业中占有较大的比重，其 IT 产品的保有量和 2000 年 采购量如表 1。 表 1：民航主要 IT 产品产品台式 PCIA 架构服务器 RISC 服 务器路由器交换机 保有量 850007600120017001100 2000 年采购量 7500520190170140 民航业的 IT 设备采购量在 2000 年继续保持平稳增长， 值得关注的是网络设备的采购量大幅增加，比 1999 年增加 近 100% ，其它硬件设备采购量基本变化不大。 目前，航空公司、机场业务信息系统使用的台式 PC 基 本以 IBM 为主，其次为 HP。在机场的离港系统中，有部分 Unisys 的产品。另外，国内品牌联想由于自己的品牌优势也 占到 6% 的市场份额。 （见图 1） 图 1 民航业台式 PC 保有量品牌分布 民航使用的服务器基本上都是国外产品，早期主要使用 Unisys 的产品。目前，