水运工程施工.docx

第一篇 水运工程施工技术 第一章 绪论 第一节 概述 1 施工的定义：施工是与生产技术水平密切相关的实践活动。 2 水运工程施工特点：水运工程在海上和河流中施工，施工时需要的船机设备较多，尤 其在海上施工时，由于风浪潮流的影响，施工条件艰苦，影响因素复杂，涨落潮和洪 枯水的季节性和时间性极强，施工非常困难。 第二节 施工质量管理 1 工程质量定义：指工程产品为满足人们一定的需要所具备的自然属性，是使用价值的 集中体现，一般包括适用性、可靠性、安全性、经济性、耐用性和外在美观。 2《质量管理和质量保证》系列标准分为三个类型：指导性标准（标准的选择指南） 、质 量保证模式标准、企业质量体系基础性标准（体系要素） 。 第三节 施工项目管理与建设监理 1. 工程项目建设监理：由业主单位进行的建设项目管理委托给监理单位进行监督和管 理，称为工程项目建设监理。 2. 业主、施工单位、监理单位三者关系：施工单位与业主是合同关系。业主与监理单位 是聘用和被聘用的关系， 也是一种合同关系， 监理单位与施工单位则是监理和被监理 的关系。 第四节 关于施工进度计划 编制施工进度计划的目的：在合同规定的建设期限内，结合工程的具体情况，确定工 程项目的施工顺序、各分项、分部工程的开竣工日期。 施工进度计划的作用：指导和组织整个工地进行施工的依据，可以将各项施工工作组 织成一个有机的统一体，使整个工程有计划、有组织、有节奏和均衡的进行。 第二章土石方工程 第一节土方工程 土方工程：包括开挖、运输和填筑等三个最基本的施工过程。 干容重的现场测定方法：环刀法和灌砂法。 第二节爆破工程 爆破工程施工过程：钻孔、装炸药、封堵、起爆、爆炸后的检查及拒爆药包的处理、 运输出碴等。 爆破基本方法：深孔爆破法、药壶爆破法、峒室法爆破、静态爆破法控制爆破技术。 第三章混凝土和钢筋混凝土工程施工 第一节钢筋工程 钢筋加工包括：调直去锈、划线剪切、弯曲、绑扎及焊接等工序。 钢筋冷加工：在常温下用强力是钢筋产生塑性变形，从而提高钢筋强度的一种方法。 第二节模板工程 模板：用作浇注混凝土构件的模子，在浇筑混凝土过程中及混凝土未能受力的一段时 间内，模板还承受着混凝土和钢筋的重量、侧压力、震捣力及浇筑工人的作用力等各 种荷载。 港口航道工程中常用模板的基本形式：拆移式模板、固定式模板、 滑升式模板、预制 构件的模板 第三节混凝土的制备 混凝土制备过程：原材料贮存、供料、配料计量、搅拌等。 单双阶式工厂特点：单阶式工厂生产效率高、工艺布置紧凑。占地面积小，便于自动 控制，但由于厂房高度过大，基建投资高，一般只为大型工程和混凝土预制构件厂所 采用。双阶式结构简单、投资小、布置灵活。 第四节混凝土的运输 混凝土运输方式：直接用双轮手推车、机动翻斗车、汽车等运送混凝土入仓。汽车、 铁路车辆和起重机配合方式。 运输混凝土的连续式运输工具：皮带运输机和混凝土泵 第五节混凝土的浇筑和养护 浇筑块的划分原则：（1）施工缝的位置，一方面要照顾到施工的方便，另一方面必须 满足建筑物构造上的要求，缝不要设在应力集中的地方。（2）施工缝的数目应尽可能 减少。（3）浇筑块尺寸，必须保证混凝土在施工中不产生“冷缝”。 清除乳皮的方法：人工凿毛、机械凿毛、风砂枪冲毛及喷洒缓凝剂等。 第六节混凝土的特殊施工方法 常用的温控措施：（1）在保证混凝土强度的前提下，降低水泥用量或者采用低热水泥， 以减少水化热。（2）在大体积混凝土中填埋块石。（3）降低浇筑温度（4）加速散热措施（5） 防止气温不利影响，进行表面保护。 浇筑水下混凝土的方法：水深大于1.5m时宜采用导管法、泵压法及吊灌法；当水深小于 1.5m时宜采用夯击法及振捣法；临时性工程可采用袋装法。 第七节混凝土构件预制厂 制作构件的生产工艺，根据生产过程构件成型和养护的不同特点，可分为：台座式、机 组流水式和传送流水式。 预应力钢筋混凝土构件制作的基本方法有：先张法和后张法。 第四章航道整治工程 第一节 疏浚工程 1. 疏浚定义：利用机具开挖水下土石方，以疏通航道浚深港池和锚地水域等。 2. 挖泥船分类：按其工作原理，通常有水力式、机械式两大类。水力式包括绞吸式和 耙吸式挖泥船等；机械式是依靠泥斗挖掘水下土石方，包括链斗式、抓斗式和挖斗 式挖泥船等。 第二节 水下爆破 影响水下爆破效果的主要因素：水深、流速、泥沙类型、潮汐和风浪等。 水下爆破方法：浅孔爆破法和裸露爆破法。 第三节 整治建筑物施工 堤岸护坡工程的形式： （ 1）斜坡式护岸，或称平顺护岸（ 2）坝式护岸，即修建丁坝（ 3） 直墙式护岸，即顺岸堤修建竖直陡坡式挡墙（ 4）复合式护岸，如直墙式与斜坡式、 打桩等相结合的形式。 混凝土模袋护坡施工要点： （1）施工准备（ 2）铺设模袋（ 3）灌混凝土（ 4