吊装施工组织设计.docxVIP

页眉 页眉 页脚 页脚 目录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 1、 工程概况 1 1.1概述 1 1.2门式起重机概况 1 \o Current Document 2、 吊装方法 1 2.1钢支撑吊装方法 1 2.2结构钢筋吊装方法 3 2.3结构模板吊装方法 4 2.4周转材料吊装方法 5 2.5渣土斗的吊装 6 2.6管片吊装 6 2.7机械设备的吊装 6 2.8各类危险品吊装方案 6 \o Current Document 3、 门式起重机安全技术措施 7 \o Current Document 4、 起重机安全操作规程 9 \o Current Document 5、 龙门吊的维修与检查制度 10 5.1龙门吊维修 10 5.2龙门吊的检查制度 11 \o Current Document 6、 事故预防措施 12 6.1针对溜车及限位失灵事故预防措施 12 6.2针对钢丝绳断裂及料斗、吊具脱落事故的预防措施 12 6.3针对坠落、碰撞、挤伤事故的预防措施 13 6.4针对联络不畅导致指挥操作失误引发事故的预防措施 13 \o Current Document 7、应急处理预案 14 7.1操作应急措施 14 7.2事故应急措施 14 1、 工程概况 1.1概述 上海地铁8号线。 根据工程的需要和工程的特点，在施工场地需要设置 45T/16T龙门吊进行物料的装卸 和垂直吊运。装卸、吊运的物料包括钢支撑、钢围檩、结构钢筋、结构模板、渣土、管片 以及油脂等。 1.2门式起重机概况 本工程采用的龙门吊应于露天场地的装载和搬运物料， 适应温度为15~40摄氏度，工 作时最大风力为六级。主梁额定荷载为 45T/16T吨。 45吨龙门吊概况： 45吨起升速度 0?15m/min，天车行走速度 0?15m/min，龙门吊行走速度 0? 15m/min，轨面上到吊钩距离是8米，轨面下30米。 16吨的小门吊： 双葫芦(16吨5吨),轨面上到吊钩距离是8米，轨面下30米，16吨的吊钩起升速度 14m/min,葫芦运行速度20m/min，龙门吊运行速度 0?32 m/min 。 2、 吊装方法 2.1钢支撑吊装方法 (1 )钢支撑采用基坑外拼装，整体吊装就位。 基坑宽度以12.1m为例，单根钢支撑重量约3.8吨，用16吨门吊葫芦起吊满足要求。 钢丝绳的选取 吊装钢丝绳应符合下列规定： 钢丝绳的断裂强度不得小于其破断拉力的 80%，当采用绳卡连接时应按照钢丝绳直径 选用绳卡及数量，绳卡压板应在钢丝绳长头一边，当采用编结连接时，编结长度不得小于 钢丝绳直径的15倍，且不应小于300mm。 应根据构件的重量、长度及吊点的合理制作吊索，工作中吊索的水平夹角宜在45 60。之间，不得小于30度，且要选取合适的安全系数。 (3 )在起吊钢支撑前，检查每段钢支撑上吊点焊接是否牢固，必要时予以补焊，在 吊装时必须采用两点起吊并均匀分配，合理穿挂索具并进行试吊，无异常情况后，必须听 从信号工统一指挥方可进行作业。 (4 )挂绳按顺序挂绳，吊绳不得互相挤压、交叉、扭压、绞拧，必须保持钢管支撑 平衡。 试吊：吊绳套挂牢固，起重机缓慢升起，将吊绳绷紧稍停，起升不得过高。试 吊中信号工、挂钩工、司机必须协调配合。如发现钢管支撑重心偏移或其他物件粘连等情 况，必须立即停止起吊，采取措施并确认安全后方可起吊。 (6 )吊钩应与钢支撑重心保持垂直，缓慢起绳，不得斜拉、强拉。 起吊钢管支撑时，下方严禁站人，待降落至离地面或安装标高0.5m以内人员方 准靠近操作，待就位放稳或支撑好后，方可摘钩。 注意钢支撑切勿碰触电源，严禁钢支撑靠近高压线路，钢支撑与电源线路保持 安全距离。 钢支撑吊装见示意图 2.2结构钢筋吊装方法 （1） 首先确定吊装区域，并设警界标志，必要时派人监护。 （2） 严禁将不同种类或不同型号的索具连在一起使用。吊运钢筋时必须用两根同型 号、同长度的钢丝绳。 （3） 信号工正确选择指挥位置，不准站在吊物易碰难躲和无防护措施的危险部位。 （4 ）作业时不得擅自离开工作岗位，不得兼做挂钩工。作业中必须戴好安全帽，配 穿好专用标志服装，严禁酒后作业。 （5 ）严格执行“十不吊”作业原则。即：被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊; 信号不清不准吊；吊物下方有人不准吊；埋在地下物不准吊；斜拉斜牵物不准吊；散物捆 绑不牢不准吊；立式构件、大漠板等不用卡环不准吊；零碎物无容器不准吊；吊装物重量 不明不准吊。 （6） 挂钩工必须服从信号工的指挥。 （7） 吊绳的挂设不得影响吊钩保险装置，不准用吊钩直接拉重物。 （8） 穿绳：确定重物中心，选好挂绳位置。穿绳应用