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目 录
一、编制说明 2
二、编制依据 2
三、设计概况 2
四、荷载计算 3
五、立杆受压应力及稳定性的计算 6
六、钢管加固搭设及拆除 8
七、钢管加固支撑的检查 10
八、施工安全注意措施 11
九、附图 11
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一、编制说明
为了保证 **** 工程总进度的要求, 本工程在主体施工阶段需及时
插入二次结构施工, 根据现场各楼栋施工电梯布置情况和二次结构及
装饰装修施工的需要, 需要在本工程的地下室顶板上设置一条施工道
路。施工期间的荷载大于顶板设计活荷载, 需对布置材料堆场位置及
施工道路部位的地下室顶板及负一层现浇板进行顶撑加固 (具体位置
详见施工平面布置图) 。
二、编制依据
1、国家和行业现行施工验收规范、规程、标准。
2 、《建筑结构荷载规范》 GB50009-2012
3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2011
4 、《建筑施工扣件式钢管脚手架构造与计算》物价出版社 2004
5、《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011;
6、《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规范》 (JGJ231-2010);
三、设计概况
设计概况,地下室顶板厚度 160mm,梁截面尺寸有 350mmx700mm,
250mmx600mm等,截面型式均为矩形, 框架柱之间最大跨度为 5398mm,
次梁布置按井字梁形式布置,顶板跨度为 2525mm~2700mm,设计参考
依据为顶板上覆土厚度 1200mm(土容重按17KN/m2),计算地下室顶
板设计承载力为: 1.2x17x1.2=20.4KN/m2 。但本次施工道路加固范围
大部分在消防车道上, 按结构设计说明消防车道处的顶板设计承载力
2
为35KN (不覆土时)
四、 荷载计算
(一)荷载取值
1、拆塔吊车
按 20T 吊车考虑,自重 28 吨,吊运塔吊大臂按 5 吨计,合计 33×1.1 ,
总计 37 吨。
2 、预拌砂浆罐车
按装 12m3车考虑, 混凝土罐车自重约 16 吨,12 立方米预拌砂浆
按 24 吨计,合计 40 吨。
3、干拌砂浆储存罐
按存储 20m3考虑,干拌砂浆料重 32 吨,罐自重 2.6 吨,合计 34.6
×1.1 ,总计 38 吨考虑。 (考虑动荷载)
(二)结构验算
1、吊车、预拌砂浆罐车、干拌砂浆储存罐作用下楼面等效均布
活荷载的确定
因预拌砂浆罐车最重, 以下按预拌砂浆罐车作用下验算楼面等效
均布活荷载。
2 、预拌砂浆运输车参数为:
总重(含自重和考虑 1.1 安全系数) 40000Kg合 400 KN
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