轮机模拟器 实训指导 情境6锅炉与蒸汽系统及其设备的故障分析.doc

情境6：锅炉与蒸汽系统及其设备的故障分析及排除 1）锅炉与蒸汽系统的组成及功能 （1）计算机监控系统——CRT上有锅炉给水系统、供油系统、蒸汽分配系统，要求在上述界面上看懂水位、燃油压力、燃油温度，熟悉仪表在系统中的位置及信号传递关系。 示教屏系统图--锅炉给水系统、供油系统、蒸汽分配系统及液位显示。 （3）燃油辅锅炉控制箱——控制箱上有锅炉设备的开关、电源、运行状态指示灯、PID调节器及报警系统，熟悉辅锅炉控制箱的面板布置及功能.本模拟器仿真的锅炉为LSK5-0.7型燃油燃油辅助锅炉，控制箱上设有： ① 蒸汽压力表(STEAM PRESSURE)、燃油流量表(FUEL OIL FLOW)、燃烧空气流量表(COMBUSTION AIR FLOW)、排气中氧含量表(O2 CONTENT IN EXHAUST GAS)。 ② NO.1、 NO.2给水泵(FEED WATER PUMP)的操作（START/OFF/STANDYBY）开关，运行指示灯(RUNNING)及故障指示灯(TROUBLE)。 ③ NO.1、 NO.2燃油补给泵(FUEL OIL PUMP)的操作（START/OFF/STANDYBY）开关，运行指示灯(RUNNING)及故障指示灯(TROUBLE)。 ④ 电源指示灯(SOURCE)、燃烧指示灯(IGNITION)、蜂鸣器(SIERN)。 ⑤ 燃烧空气送风机(COMBUSTION AIR FAN)、燃油阀(FUEL OIL VALVES)、雾化蒸汽阀(ATOMIZING STEAM VALVE)、蒸汽泄放阀(DRAIN STEAM VALVE)、、燃烧器阀(BURNER ON/OFF)、点火开关(FIRE BUTTON)、油门开度 (BURNER NOZZLE)。 ⑥ 重油/轻油（HEAVEY OIL / DIESEL OIL）转换开关。 ⑦ 工作模式转换开关：自动(AUTO) /手动(MANU)、废气、燃油或并行工作(EXH. GAS BOIL/AUX. Boiler/ parallel operation) 。; ⑧ 应急停炉按钮(EMER. STOP)、故障复位按钮(RESET)、消声按钮(HORN STOP)、试灯按钮(LAMP TEST)。 ⑨ 参数控制单元(PARAMETER CONTROLLERS)，可进行：水位（Water Level）、燃油压力(Fuel Pressure)、燃油温度(Fuel temperature)、雾化蒸汽压力(Atomizing Steam Pressure)、主蒸汽压力(Mater Steam Pressure)、风油比(Air/Oil Combustion)的显示及PID参数调节。 ⑩ 故障报警指示灯： 点火失败(Flame Failure)、高液位(Water Level High)、低液位(Water Level Low)、高盐度(High Salinity in Feed Water)、风机故障(Fan Failure)、油温高(Oil Temperature High)、油温低(Oil Temperature Low)、蒸汽压力高(Steam Pressure High)、蒸汽压力低(Steam Pressure Low)、雾化蒸汽压力低（Low Atomizing Steam Pressure）、燃烧空气压力低(Low Combustion Air Pressure)、油压低(Low Oil Pressure)、烟雾浓度高(High Fog Density)、排气温度高（Exhaust Gas Temp. High）、风箱着火（Fire in the winbox）、异常熄灭(Blow out)。 2）燃油辅锅炉启动操作 （1）启动前的准备工作 ① 检查炉水水位及给水系统中各阀门的开关状态是否正确。 检查油柜油位及燃油系统中的阀门是否在正确位置。 若油柜油位过低，则应进行补油操作。 ② 将轻重油选择开关(F934)扳至“DO”位置。 ③ 在控制箱调节器面板上检查下列设定值，若不符合要求则予以调整： “水位”设定值：75%；“燃油压力”设定值：0.6MPa；“燃油温度”设定值：380mm2/m 燃油，对应温度为120℃；“雾化蒸汽压力”设定值：0.5或0.6MPa；“主蒸汽压力”设定值：0.7MPa。 锅炉点火时序： 关闭“Drain Steam Valve”启动风机和油泵；开启“Atomizing Steam Valve”；开“Burner”；小流量点火；开“Fuel oil Valve”；关“Burner”；增大油流量。 锅炉熄火时序： 关闭“Fuel oil Valve”；停油泵；开“burner”；开“Steam Purge Valve