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合肥市轨道交通 3 号线翡翠湖停车场
土建 TJ19 标
灰土地基施工方案
编制: .
复核: .
审核: .
中铁隧道局集团有限公司
合肥市轨道交通 3 号线翡翠湖停车场土建 TJ19 标项目部
2018 年 1 月 28 日
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一、编制依据
1、翡翠湖停车场 TJ19 标翡翠湖停车场施工图纸。
2、翡翠湖停车场 TJ19 标实施性施工组织设计。
3、《铁路路基工程施工质量验收标准》 (TB10414-2003)。
4、《铁路工程施工质量验收标准》 2004。
5、《铁路工程施工安全技术规程》 (TB10401.1-2003 )。
6、《建筑地基处理技术规范》 (JGJ 79-2012) 。
7、《地基基础施工质量验收规范》 (Gb50202-2002)
8、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资
料。
9、合肥市轨道公司下发的相关管理文件。
10、有关法律、法规、规定。
二、工程设计概况
2.1 运用库为门式钢架 +钢筋混凝土框架结构(辅跨) ,轴线尺寸 279m×43.2m ,采用桩承台
基础,运用库由大跨度工艺厂区以及辅助生产车间组成, 承担着 3 号线列车检修以及停车场内
部人员办公的功能, 一层为停车 / 列检库、 双周 / 三月检库及运转综合办公, 局部二层为运转综
合办公,总建筑面积 12953.83 平方米。
2.2 牵引降压变电所为现浇钢筋混凝土框架结构, 采用桩承台基础, 地上一层带夹层, 层高
为 10.3 米;轴线尺寸 36.7m×16.3m,总建筑面积 591.51 平方米。
2.3 食堂公寓为现浇钢筋混凝土框架结构,轴线尺寸 73.5m×13.8m,地上 3 层,建筑总高
度 13.95m,总建筑面积 1781 平方米。框架结构基础采用预应力混凝土管桩基础,以( 6 )1
全风化泥质砂岩为持力层。
2.4 污水处理站为现浇钢筋混凝土框架结构, 地上 1 层,建筑总高度 7.300m,轴线尺寸 25.2m
×6.6m,总建筑面积约 177.80 平方米,框架结构基础采用钢筋混凝土独立基础,以( 6 )1 全
风化泥质砂岩为持力层。
2.5 门卫及大门为现浇钢筋混凝土框架结构,地上 1 层,建筑总高度 6.1m,轴线尺寸
4.8m ×9.8m,总建筑面积约 49.38 平方米,本工程采用条形基础,主门卫以( 2)1 为持力层,
次门卫以( 2 )2 为持力层。
2
2.6 房屋区域填料均采用 3:7 级配灰土,含股道的工程车库场地回填或处理后标高取相对房
屋正负零标高 -1.000m ;运用库由于设置 100%检修地沟,标高取相对房屋正负零标高 -1.500m ;
运用库辅跨、 变电所、 公寓及食堂、 污水处理站等房屋场地回填或处理后标高取相对房屋正负
零标高 -2.500m 。
2.7 房屋工程数量表
表 1 房建工程数量表
序 建
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