《特种货物运输》.pptVIP

第四节 特殊货物运输; 本 章 内 容;案例1---1973年泛美航空公司B-737在波士顿坠毁; 拼板完成5小时后装上了飞机。没有发现有任何泄露和不正常现象。 另有一些危险物品填写了危险物品申报单，但是机长通知单被卷在了一个手提箱的把手上并放在了飞机的厨房里，机长并没有在上面签字，当然他不知道飞机上有危险品飞机到达巡航高度不久，机组人员闻到了烟味，他们认为是飞机的电器设备发生了问题并试图去隔离它。同时机组决定返航，但此时的烟雾越来越大已无法返航。于是他们决定在波士顿机场紧急迫降。就在降落的时候飞机撞到地面，3名机组人员全部遇难，飞机坠毁，货物抛洒在波士顿湾。;ppt课件;调查研究表明：命中注定，早晚发生 货主说知道应填写危险物品申报单，于是他在一张空白单上签了字并把它交给了纽约的货运代理。化工厂用卡车将化学物品送到货运代理，由于化工厂不是将此货物运往苏格兰的货主，所以没有被要求填写危险物品申报单。货运代理将此化学物品交给包装代理，包装代理不知道硝酸应怎样包装，但知道木屑可以作为酒精的吸附材料，所以认为用于硝酸也可以。于是每只木箱中装5升硝酸，并用木屑作为吸附材料。包装代理的一些职工没有在外包装上正确做标记和标签，且危险物品的运输文件在整个过程中不知在什么地方丢失。; 实验结果表明，取一个装有硝酸的木箱，将硝酸的瓶口松开并放倒，8分钟后木箱开始冒出烟，16分钟后，在箱子上可看到针孔中看到火焰，22分钟时，整个木箱起火，32分钟后整个木箱化为灰烬。;案例二： 2004年，芝加哥机场，飞机飞行过程中，行李舱着火。 原因：行李中有一未卸下电池的电钻，在地面运输时，因颠簸致使开关意外开启，引燃行李。;案例三：; 1.安检和值机人员违反《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》和《中国民用航空总局关于对旅客随身携带液态物品乘坐民航飞机加强管理的公告》中“每人每次不得超过 2 瓶 ( 1 公斤 )”的要求，造成不安全事件。 2.按《中国民用航空危险品运输管理规定》要求， 体积百分比含量大于 24% 的酒类，属于危险??中的第 3 类一易燃液体。其中。体积百分比含量大于 24% 小于 70% 的酒类，当其单体包装大于 5 升时，必须按危险品货物运输。;案例—沪昆高速一运输烟花爆竹车发生爆炸事故;;导读案例：危险化学品货物运输事故;; 一、危险品运输组织管理;各种运输方式在确认危险货物时，都采取了列举原则。;补充：从事公路危险货物运输的基本条件;公路危险货物运输的资质凭证;ppt课件;（三）、危险货物的特征及运输要求;◆特性：瞬间发出大量的能量。 ◆危险性质：冲击波、高温、巨大声响。 ◆运输要求： 防碰撞、防翻滚、防火；保持安全车间距；注意混装条件；车辆符合条件；规定线路行驶。;2、压缩气体和液化气体、加压溶解气体货物;3．易燃液体货物;4．易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品货物运输;5．氧化剂和有机过氧化物货物运输;6．毒害品和感染性物品货物运输;7．放射性物品货物运输;8．腐蚀品货物运输;（四）危险品货物运输作业流程; 二、超限货物运输;;2、超限货物运输的特殊性;（二）超限货物运输的管理规定;2、提供资料和证件 承运人向公路管理机构申请超限运输车辆行驶公路时，除提?交书面申请外，还应提供下列资料和证件：???? （一）货物名称、重量、外廓尺寸及必要的总体轮廓图；???? （二）运输车辆的厂牌型号、自载质量、轴载质量、轴距、轮数、轮?胎单位压力、载货时总的外廓尺寸等有关资料；???? （三）货物运输的起讫点、拟经过的路线和运输时间； （四）车辆行驶证;序号;序号;（5）支重面不大的笨重货物，为使其质量能均匀地分布在车辆底板上，必须将货物安置在纵横垫木上，或相当于起垫木作用的设备上。;三、鲜活易腐货物运输组织管理;1、鲜活易腐货物概念 凡在运输中需要采取特殊措施（冷藏、保温、通风等），以防止腐烂变质或病残死亡的货物，均属鲜活货物。 1、易腐货物 肉、鱼、蛋、果蔬、花木秧苗等； 医药品：药品，血清、疫苗等。 2、活动物 禽、畜、兽、蜜蜂、活鱼、鱼苗等。; 冻结货物 (承运温度：-10℃以下) 指经过冷冻加工成为冻结状态的易腐货物。如冻肉、冻鱼、冰淇淋等 ?冷却货物 (承运温度：0～7℃之间) 指经过预冷处理后货物温度达到承运温度范围之内的易腐货物。如经过冷却的水果、蔬菜和夹冰鱼虾等 未冷却货物 指未经过任何冷冻工艺处理，处于自然状态的易腐货物。如采收后以初始状态提交运输的水果、蔬菜，还有花苗、树苗等鲜活植物。;3、鲜活易腐货物运输