福特汽车的流水线诞生及意义.docx

福特汽车的流水线 流水线之前 , 汽车工业完全是手工作坊型的 . 每装配一辆汽车要 728 个人工小时 ,当时汽车 的年产量大约 12 辆 . 1913 年, 福特应用创新理念和反向思维逻辑提出在汽车组装中， 汽车底盘在传送带上以一 定速度从一端向另一端前行．前行中，逐步装上发动机，操空系统，车厢，方向盘，仪表， 车灯， 车窗玻璃、车轮，一辆完整的车组装成了．第一条流水线使每辆 T 型汽车的组装时间 由原来的 12 小时 28 分钟缩短至 10 秒钟，生产效率提高了 4488 倍！ 流水线是怎样提高速度的 ? 流水线是把一个重复的过程分为若干个子过程，每个子过程可以和其 他子过程并行运作． 福特的流水线不仅把汽车放在流水线上组装， 也花费大量精力研究提高 劳动生产率．福特把装配汽车的零件装在敞口箱里，放在输送带上，送到技工面前，工人只 需站在输送带两边， 节省了来往取零件的时间． 而且装配底盘时， 让工人拖着底盘通过预先 排列好的一堆零件，负责装配的工人只需安装，这样装配速度自然加快了。 流水线的意义 ? 流水线的产生，使得工人们分工协作，每个人只需重复自己的那道工序，提高了生产效率。 工人间的分工更为精细，产品的质量和产量大幅度提高 , 极大促进了生产工艺过程和产品的 标准化。 解决了有效的使生产资料， 技术，组织，和生产过程结合起来的组织问题。