中国发展新能源汽车的观点看法1.pdf

中国发展新能源汽车的观点看法1.pdf

  1. 1、本文档共6页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
企业对中国发展新能源汽车的看法和未来市场的估计 日产认为中国有很好的机会。对于发展电动汽车而言,中国缺乏建立充电设施的基础预 计在 2010 年在中国市场投入电动汽车日产汽车首席运营官志贺俊之表示,日产将在 2010 年 实现纯电动汽车的量产, 2011 年将纯电动汽车推向中国市场, 2012 年在全球范围内推广。 丰田认为中国市场对节能车的需求与日俱增对中国新能源汽车市场充满了渴望。表示 2009 年将向中国引进 GS 系列的混合动力车型 GS450h。中国本部部长佐佐木昭说,从中长期 的眼光来看,中国市场是最具潜力的。 本田认为中国在安全、环保等各方面的一些法规制度,已经非常完善,但新能源汽车发 展还应尽可能多的得到政府配合, 现在要考虑的是怎样将制度落实和长久实施。 2007 年表示 与中国东风汽车公司合资的东风本田汽车公司将开始在中国销售本田思域混合动力车,并表 示如果市场前景良好将考虑国产。 大众大众表示中国国内柴油资源愈加紧缺直接导致大众汽车的强项柴油车无法迅速普 及。准备把 Golf Twin Drive 等电动汽车车型推向中国市场大众曾计划 2010 年在华生产的轿 车将有 5%使用柴油,但是目前该计划可能会被调整。 大众汽车 (中国)投资公司副总经理许健康称: “中国在资源和市场上有很大优势, 纯电 动汽车将在中国汽车市场扮演很重要的角色大众非常看好中国市场,将加大纯电动汽车的投 入力度。 宝马对中国未来替代能源汽车市场的重视以及高度期待 2004 年,宝马成功地把名为 “BMW 清洁能源”的氢能源教育项目引入中国。计划将 Mini E 推向中国 戴姆勒认为对于中国市场来讲, 很重要一步是引进清洁的柴油车。 奔驰的电动 Smart 有 推向中国的详细计划。戴姆勒汽车集团总裁蔡澈表示:奔驰致力于在中国这一世界最大汽车 市场实现可持续发展。 通用通用原董事长瓦格纳表示,新能源汽车会在通用全球销量里占到 50%,这在很大程 度上有赖于中国和其他地方的发展。 目前通用混合动力汽车别克君越 Eco-hybrid 已经在中 国销售,雪佛兰 Volt 增程型电动汽车也将于 2011 年引进中国。随着雪佛兰 Equinox 燃料电 池车的引入, 雪佛兰 Tahoe 双模式混合动力车、 欧宝 Corsa1 。3CDTI 和土星 AURA混合动力车 等 4 款车型也相继引入中国市场。 福特认为在中国要推广新能源技术,同样少不了政府的配合。福特在中国市场会考虑多 种技术或者一系列技术的组合, 并计划跟政府和能源行业等合作。 认为新能源技术的成熟到 市场普及,至少需要 20 年。 麦肯锡中国有成本和市场优势,有潜力和可能在全球电动汽车市场取得领先地位。 德国《商报》 中国政府发展电动汽车给大众、奔驰等德国汽车商及电池生产商带来 了机遇。将来电动汽车将占中国市场的 1/3 。 德国博世集团目前中国柴油技术主要用于商用车,乘用车上所占的比例仍然很低。 在 2009 年表示中国政府对于新能源汽车的支持政策极大的鼓舞了博世集团。 将把动力总成电气 化技术引进中国。 26 位海内外专家联名呼吁: 不应在能源科技发展方面违反科学发展观 编者按:在能源问题上,中国汽车工业目前正在面临着两难境地。一方面,随着汽车产业的 发展,燃油供应日趋紧张,由于其不可再生性,如果真到了石油衰竭的那一天,谁来为我们 的子孙买单?另一方面,大多数人所认同的电动汽车,在电池这个关键技术上一直未能实现 突破,如果不能成功逾越这座难关,谁来为那些投入巨资研发新

文档评论(0)

creepzhang + 关注
实名认证
内容提供者

工业自动化仪器仪表与装置装配工、低压电工持证人

该用户很懒,什么也没介绍

领域认证该用户于2023年08月19日上传了工业自动化仪器仪表与装置装配工、低压电工

1亿VIP精品文档

相关文档