满堂脚手架专项施工方案范本.docx

精品文档 精品文档 目录 TOC \o "1-5" \h \z ~、编制说明 -1 - \o "Current Document" 1.1、 编制依据 -1 - \o "Current Document" 1.2、 编制范围 -1 - \o "Current Document" 1.3、 编辑原则 -1 - \o "Current Document" 二、 工程概况 -1 - \o "Current Document" 2.1、 工程简介 -1 - \o "Current Document" 2.2、 地质情况 -2 - 三、 施工部署 -2 - \o "Current Document" 3.1、 技术准备 -2 - \o "Current Document" 3.2人员准备 -3 - \o "Current Document" 3.3机具准备 -3 - \o "Current Document" 3.4材料准备 -4 - \o "Current Document" 四、 脚手架设计计算方案 -4 - \o "Current Document" 4.1、 概况及脚手架工艺要求 -4 - \o "Current Document" 4.2荷载计算 -6 - \o "Current Document" 4.3现浇箱梁支架验算 -9 - 五、 施工方法简介 .-..31 - 六、 目标和验收标准 .-..34 - 七、 安全文明施工保证措施 -.34 - 7.1、 材质及其使用的安全技术措施 -34 - 7.2、 脚手架搭设的安全技术措施 .-.35 - 7.3脚手架上施工作业的安全技术措施 -36 - 7.4脚手架拆除的安全技术措施 .-.36 - 7.5文明施工要求 .-..37 - 八、支撑体系坍塌应急预案 -.38 - 满堂脚手架专项施工方案 一、 编制说明 1.1、 编制依据 《建筑施工扣件式钢管脚手架》(JGJ130-2001, 2002年版)； 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99); 《建筑施工高处作业支全技术规范》(JGJ80-91); 《两江大道二标(K0+000?K1+540)工程招标文件》; 《两江大道工程 第二标段(K0+000?K1+540)道路工程施工图设计》 及补充文件； 《两江大道第二标段施工组织设计》； 我单位的技术实力及参加同类工程的施工经验，目前可投入的机械设 备和人员。 1.2、 编制范围 两江大道(江北段)道路工程二标段(K0+000-K1+540 )内渝宜高速上跨 桥梁工程。 1.3、 编辑原则 本着优质、高效、经济、合理的原则，依据施工总承包合同和指导 性施工组织设计，严格执行市政道路公路工程有关施工规范和标准。 以确保工期及阶段性工期目标并适当提前为原则， 安排施工进度计划。 以确保质量目标为原则，安排专业化施工队伍，配备先进的机械设备， 米用先进的施工方法和工艺。 以确保安全生产为原则，严格执行各项操作规程。 以保护环境、满足需要为原则设置现场临时设施、布置施工总平面 注意环境保护，米取适宜的技术措施。 二、 工程概况 2.1、工程简介 本次施工图设计的为两江大道(江北段)道路工程二标段，桩号范围为 K0+000?K1+540，起自渝怀铁路南侧约150m处，起点桩号为K0+000,道 路呈南北走向，终点至两江大道（江北段）与渝宜高速交叉口北侧。终点桩 号为K1+540，路线全长约1.54m。本项目设计范围内共设置桥梁一座， 为渝 宜高速上跨桥，桥梁起点桩号为 K1746+321.78 （渝宜高速），终点桩号为 0746+433.780 （渝宜高速），全桥长112m,桥宽31m，斜交角度74°桥梁 上部结构采用（30+40+30）m预应力砼现浇箱梁；下部结构桥墩为圆柱式墩 接桩基础，桥台为重力式桥台扩大基础。 2.2、地质情况 桥梁施工区域内基岩以砂岩为主、泥岩次之；砂岩呈层状分布于场区， 分布连续稳定；泥岩与砂岩互层分布于场区，整体上分布间断不连续、不稳 定，伴有尖灭现象。 桥梁段上覆土层第四系全新统残坡积粉质粘土， 土层厚度0.80?2.70m, 下伏基岩有侏罗系上沙溪庙组砂、泥岩。线路区穿过地层岩性主要为粉质粘 土、泥岩、砂岩，粉质粘土为 200kPa,强风化泥岩为300kPa,中风化泥岩 为1000kPa,强风化砂岩为350kPa,中风化砂岩为1200kPa=桥台持力层采 用中风化泥岩或砂岩，桥台基础采用明挖扩大基础。桥台在开挖时、采取临 时性支护措施，对土层部分可采取临时性放坡处理， 放坡坡率可采用1:1.25。 桥位区未见滑坡、崩塌、泥石流等不良地质，场地稳定，适宜该桥的建设