发动机原理B 第三章发动机的燃料与燃烧 2012.pptVIP

除了过量空气系数 a 外，还常用燃烧时空气质量与燃 料质量的比例即空燃比（ A / F ）表示混合气浓度： 四、空燃比 ? 当 a = 1 ， 即按理论空气量燃烧时，该空燃比称 为理论空燃比。 ? 汽油 和 柴油 的理论空燃比分别为 14.8 和 14.5 。 ? 混合气的空燃比大于理论空燃比时为稀混合气， 小于理论空燃比时为浓混合气。 2020/4/4 发动机原理 36 四、燃油和可燃混合气的热值 1 ．燃油的热值： ? 在标准状态下， 1kg 燃料完全燃烧所放出的热量， 称为 燃料的热值 。 用 H u 表示 ,[KJ/kg] 。 ? 在高温的燃烧产物中，水以蒸气状态存在，水的汽 化潜热不能利用。在高温下的，则为 低热值 Q L 。 ? 待温度降低以后，水的汽化潜热才能释放出来。因 此，水凝结以后计入水的汽化潜热的热值，称为 高 热值 Q H ； ? 发动机排气温度较高，水的汽化潜热不能利用，因 此应用低热值。 ? 汽油的低热值为 44000kJ/kg, 柴油机的低热值为 42500kJ/kg 2020/4/4 发动机原理 37 2 ．混合气的热值： ? 当发动机 气缸进气量一定（即气缸工作容积和充气效率都 确定），则发动机工作循环吸收的热量完全取决于 燃料热 值 和 可燃混合气浓度 。 ? 燃料热值和可燃混合气浓度的综合影响以 可燃混合气热值 来体现。 ? 混合气热