地铁换乘通道逆作法施工方案介绍.docVIP

地铁三号线宗关站配套工程土建施工 外挂设备及换乘通道地下逆作区施工组织设计 工程概况及特点 工程设计概况 地下工程设计概况 地铁三号线宗关站配套工程土建施工外挂设备及换乘通道地下结构平面呈规则长方形，长约52.75m，宽29.85m，地下两层（局部含夹层）。主体结构采用钢筋混凝土箱型框架结构，围护结构与主体结构构成复合墙结构。楼板由十字型钢柱子支撑，基础形式为桩＋筏板基础，桩基采用φ1500钻孔灌注桩，基础底板厚0.9m，垫层厚0.2m。 图1-01 在车站主体结构外挂设备用房之间设置周长达108m的地下连续墙围护结构，外挂设备区采用盖挖逆作法施工。在车站主体结构达到设计强度后可开始裙房地下连续墙的施工，外挂设备区平面示意图1-01所示。 外挂设备用房逆作区两层地下建筑面积约为2777.4㎡，外墙周长108m，基坑面积1574.59㎡，开挖深度最大17.98m，局部开挖深度为16.2m，土方工程量2.69万m3。 外挂设备及换乘通道地下逆作区支护结构设计概况 外挂设备区采用地下连续墙作为基坑围护结构及止水帷幕，支护结构与主体结构全面