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;一、海洋运输
(一)海洋运输特点(ocean transport)
海洋运输是最主要的运输方式,其运量在国际贸易中占80%以上。其优点:
;Vladivostok Commercial Port符拉迪沃斯托克[苏联远东区港市]( 中国传统称海参崴);;;;;;;;
;1、班轮运输(定期船运输);班轮运输的优点和缺点;
;;运费的计算标准
杂件货运费按运费吨作为计费单位,运费吨根据不同的商品,通常采用以下几种:
按毛重计收:称重量吨,运价表上用“M”表示。
按体积(容积)计收:称尺吗吨,运价表上用“W”表示。
按重量/体积计收:选择运费较高的收取。运价表上用“W/M”表示。
按价格计收:称从价运费,运价表上用“A.V”表示。
按件数计收:
货主和船方临时议定。
;;;班轮运费计算公式
班轮运费=总货运量×基本运费率×(1+附加费率)
从我国大连运往国外某港口一批货物,计收运费标准为W/M共200箱,每箱毛重25公斤,每箱体积为49×32×19厘米,基本运费率为每运费吨60美元,特别燃油附加费率5%,港口拥挤费率10%,试计算200箱应付多少运费?
;解:W=25公斤=0.025运费吨
M=0.49×0.32×0.19=0.0298运费吨
因为M大于W,所以采用M计费
运费=总货运量×基本运费率×(1+附加费率)
=60×200×0.0298×(1+5%+10%)
=60×5.958×115%
=411美元
;2、租船运输
又称为不定期船(Tramp)运输。包括:
(1)定程租船(Voyage Charter),使用最多的方式
有4种常见的规定:F.I.O
F.O
F.I
Liner Terms
(2)定期租船(Time Charter)
(3)光船租船(Bareboat Charter)
(4) 航次期租(Time Charter on Trip Basis,TCT)
;二、铁路运输(Rail Transport);Siberian Railway Freight Car西伯利亚铁路运货车厢;;第三章 国际货物运输;航空快递(Air Courier);(三)航空运输的承运人
1、航空运输公司
2、航空货运代理公司; 将一定数量的单件货物装入集装箱内,以集装箱作为一个运送单位进行的运输。适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等。
;集装箱货物的分类:
整箱货(FCL):一个发货人一个收货人
拼箱货(LCL):多个发货人多个收货人
货物的交接方式:
CY/CY:海运承运人
CFS/CFS:拼箱经营人
DOOR/DOOR:货代、多式联运、物流经营人
常见的箱型:
1A型40英尺集装箱(FEU):67m3、26MT
1C型20英尺集装箱(TEU):33m3、21MT;;;;;;箱管作业场地 ;七层堆高机 ;40吨叉车 ;进口拆箱和出口装箱 ;;;;;五、大陆桥运输
(Land Bridge Transport)是指使用横贯大陆的铁路(公路)运输系统,作为中间桥梁,把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式。
1、西伯利亚大陆桥
2、欧亚大陆桥
3、北美大陆桥
;;;西伯利亚大陆桥线路Vostochny Port;;; 国际多式联运(International Multimodal Transport),按照《联合国国际货物多式联运公约》的定义:指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。
;;;;;;七、其他运输方式
除以上的运输方式以外,还使用:;;;;;运输方式;(一)性质与作用;案例;案例;1)托运人shipper
2)收货人consignee
3)通知方notify party
4)装运港place of receipt or port of loading
5)目的港destination or port of discharge
6)船名vessel’s name & voyage number
7)唛头shipping marks & numbers
8)货物description of goods & number of package
9)重量和体积weight & measurement
10)运费freight prepaid of freight to collect
11)
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