面向 5G 共创 C-V2X 产业发展 Towards 5G, Create C-V2X Industry Development.pdfVIP

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  • 2020-12-01 发布于贵州
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面向 5G 共创 C-V2X 产业发展 Towards 5G, Create C-V2X Industry Development.pdf

面向5G共创C-V2X产业发展 中国移动研究院 2017.10 目录 5G助力智能网联汽车发展 5GAA组织最新研究进展 智能网联汽车:自主式汽车 自主式汽车: 通过搭载先进的自主传感器(如配置高精度的全景激光 雷达、工业相机等)实现智能驾驶,如google、百度 等无人驾驶汽车。 优点 • 车辆一旦安装,就可受益,不依赖于其他车辆是否安装 • 对道路基础设施改造要求低 缺点 • 成本高:目前实现高精度传感器成本高,如64线的激 光雷达需要几十万元; • 复杂场景下虚警、漏警问题较严重 • 对前方车辆的角度测量存在难度 • 只能感知位置,不能获得状态 • 探测距离有限,最远200米左右 智能网联汽车 :网联式

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