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轨道坡使用FJP-A型斜井跑车防护装置安全技术措施 技术措施 （一）概况 FJP-A型斜井跑车防护装置简称挡车器。该挡车器的拦车 wang为常开 式结构。挡车器传感器、控制器、牵引电磁铁、吸能器车挡，落 wang报警器等 组成，当运行的矿车车轮从装有传感器的铁轨上滚过， 传感器感应信号，通过电 缆传到控制器对信号检测，一旦检测出矿车处于跑车状态，就会自动给出信号， 启动牵引电磁铁，放下挡车钢索，捕捉跑车，被套住的矿车拖着钢索下滑，钢索 与吸能制动器相连，直到使矿车停住为止。该坡共安装三套挡车器：坡头往下 30多米处按一挡，坡中间按一挡，坡底往上 20多米处按一挡。 （二）安全技术措施 1、 坡头、坡中间、坡底把勾（信号）工每班开勾前必须详细检查挡车 器的拦车wang吊挂是否在正常位置，发现问题必须处理好后再开勾。 2、 上、下把勾（信号）工精力要集中，一旦听见报警铃响，应立即向 车房发出停车信号，坡底把勾信号工并要及时切断把勾洞中的供电电源。 3、 该挡车器每周进行一次系统动作试验，试验方法为：检查人员（挡 车器的维护工）手持工具，迅速从传感器上来回划过，执行机构动作，视为正常， 并做好试验记录，以保证挡车器监控装置的可靠性和控制机构的灵敏度。 4、 挡车器维修工每周应对坡上罐挡全部检查一遍。特别是传感器电线 很容易受到损坏。所以要检查导线护管是否牢固固定，避免机械、人为损坏。 5、 在巷道洒水除尘时，不可将水洒到传感器、控制器和牵引磁铁等电 气设备上，也不要洒在拦车wang上。 6在活理巷道时，要注意，不要随便触动和损坏传感器及卡具线路等。 7、 机电科绞车司机应掌握好车速，其最大速度不得超过 3.86米/秒。 8、 坡头、坡底把勾信号工每次开勾前，应详细检查矿车的装载情况， 凡是超出罐沿宽300毫米，高700毫米的矿车一律不准开（回），防止撞坏挡车 9、回大型材料时，应制定专项措施，通知运输区修理工先把挡车器做 处理后，方可开（回）。 10、 本挡车器电源为常给直供电源，供电线上不能加装保险、闸刀、空 气开关等。当停电时，坡上不准开勾。 11、 使用本装置工作过程中，如出现问题必须及时处理。 12、 其它未尽事项，按照上、下25米坡开勾安全技术措施执行。