桩基混凝土灌注技术交底人工挖孔.docx

分项工程施工技术交底 施工单位：鹤大高速公路项目 ZT07标段项目经理部 工艺等级： 编号： 单位工程 浪柴河大桥 交底时间 2014.5.3 分项工程 砼灌注 工程部 16#—— 21# 灌注桩施工队、 工程 位 墩桩基 接受班组及 技术部、工程质量 工程数量 24 根 进度要 2014.4.27 — 管理部门 部、试验室、安全监 求 2014.7.25 督部、测量班组等 一 质量标准 1.1 实测项目 挖孔桩实测项目 表 1-1 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 混凝土强度 (MPa) 在合格标准内 按附录 D 检查 群桩 100 2 桩位 允许 全站仪或经纬仪： 每桩 50 (mm) 排架桩 100 检查 质 极值 3 孔 深 (m) 不小于设计值 测绳量：每桩测量 量 4 孔 径（ mm） 不小于设计值 探孔器：每桩测量 标 5 孔的倾斜度 (mm) 0.5%桩长，且不大于 200 垂线法：每桩检查 准 水准仪测骨架顶面高 6 钢筋骨架底面高程 (mm) ± 50 程后反算：每桩检查 1.2 基本要求 桩身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 挖孔达到设计深度后， 应及时进行孔底处理， 必须做到无松渣、 淤泥等扰动软土层，使孔底情况满足设计要求。 一、交底范围 施 由于本工程 16#—— 21#墩桩位孔径为 2.2m，现施工现场旋挖钻机无法满足施工要 工 求，遂采用冲击钻施工。 6 个墩位共计 24 根桩，总长 595.5m。 程 二、施工工艺 序 及 混凝土灌注是保证挖孔桩质量最重要、最关键的工序，必须认真负责地做好各项 操 工作。摩擦桩的临进性支撑及护壁，应在灌筑混凝土时逐步拆除。 作 要 桩身混凝土浇灌前应再次清理孔底虚土 , 排除积水 , 经验收签证后 , 方可开始浇灌 点 桩身砼。浇灌桩身砼前做渗水量测定 , 当自孔底及孔壁渗入的地下水上升速度较小 ( 参 1 考值：≤ 6mm/min)时，可不采用水下灌注混凝土桩的方法 , 其上升速度较大 ( 参考值： ＞6mm/min)时 , 应采用水下灌注混凝土桩的方法。 2.1 漏斗和串桶浇筑 由于桩孔较深，为防止混凝土产生离析现象，因此混凝土的下料必须采用漏斗和 串桶下料，出料口距混凝土面不大于 2m。当倾落高度大于 10m时，设置减速装置。 桩身混凝土浇筑应制定合理浇筑顺序，按先浅后深为原则。以较深的桩孔作为临 时集水井，降低浇筑桩孔的地下水位，防止离析现象发生，保证混凝土质量。 2.2 桩身混凝土 1）浇灌桩身混凝土前应再次清理孔底虚土 , 排除积水 , 经验收签证后 , 方可开始浇 灌桩身混凝土。 2）施工时采用普通 C30砼灌注，砼采用砼罐车运至现场， 用串筒垂直输送入孔内， 施 并保证施工过程中出料口距浇注面的高度不大于 2m，每灌注 30cm砼用振捣棒振捣一 工 次，振捣时掌握“快插慢拔”的原则，边提边振，以免在砼中留有空洞。为保证砼捣 程 固密实及灌注的连续性，施工时尽量加快速度，使砼对孔壁的侧压力尽快大于渗水压 序 及 力，以防止水渗入孔内。 操 3）桩身混凝土浇灌过程中桩身混凝土必须一次性浇灌完成。 作 要 4）桩身浇灌完成应严格控制每根桩顶标高 , 并在护壁上刻出标高控制标志。 点 下料漏斗 下料漏斗 串筒导管 井下操作工人 安全脚踏板 串筒导管 井下操作工人 安全脚踏板 2m 图1 图2 图3 图 2-1 漏斗和串桶浇筑示意图 2.3 水下混凝土浇筑 2.3.1 导管安装 1）水下混凝土灌注采用钢导管灌注，导管内径为 300mm，底节长度 4m，普通节为 2 3m，上部导管为 0.5m、1m等尺寸调整节。 导管在使用前及使用一定时间后应进行水密承压试验，检查导管的密闭性。导管水密承压试验全过程必须有施工员及监理工程师在场确认。试验后要对导管编号，下导管时按编号拼接。 进行水密试验的水压不应小于孔内水深 1.3 倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝 可能承受灌注混凝土时最大内压力 p 的 1.3 倍， p 按下式计算： P=γchc - γwHw 式中： p---- 导管可能受到的最大内压力（ kPa）； γc---- 混凝土拌合物的重度（取 24KN/m3）； 施 hc---- 导管内混凝土柱的最大高度（ m），以导管全长或预计的最大高度计； γw---- 井孔内水或泥浆的重度（ KN/m3）； 工 程 H---- 井孔内水或泥浆的深度（ m）。 序 w 2）导管下放时，应使位置居于孔中心，稳步垂直沉放，以防止卡挂钢筋骨架和碰 及 操 撞孔壁。 作 3）导管底部至孔底标高控制在 0.3 ～ 0.4m