《24计划保全管理》.docxVIP

汽车有限公司商用车车身厂工厂标准 代号:581100DFL12-24-2011 计划保全管理 代替：581100DFL12-24-2008 目的和范围 目的 就是在设备工作时，维持能最大限度发挥其机能的状态。 范围 本管理办法适用于车身厂计划保全管理。 名词定义 计划保全一一是TPM勺五大支柱之一；为防止发生设备六大浪费及其它浪费，专业保全要 推进最经济的保全。 故障强度率——表示负荷时间内故障停止所占比例的指标。 MTTR——表示生产线（设备）因故障从停止到再开动之间修复时间平均值的指标。 MTTR（分钟）=故障停止件数 生产时间——必须从事生产活动的时间， 要减去午休时间和生产完成后的生产外停止时间 （完成生产后的清扫、学习、会议等时间不能计算在内） 。 负荷时间：为了完成计划而必须开动设备的时间。 负荷时间=生产时间一计划停止时间 计划停止时间一一在生产时间内有计划地停止时间。 如日常管理上必要的早晚会、休息时 间、点检时间、试制时间等。 职责分工 生产车间保全班 建立本车间计划保全推进组织。 有计划地开展计划保全工作。 建立内部培训机制，在车间内水平展开。 有重点指向地开展设备保全。 如实记录设备故障、劣化情况，保证上报数据的真实性。 认真开展故障、劣化原因分析，提高降低故障的有效性。 认真开展定期点检，充分发现故障隐患，提高点检的实效性。 推行保全班备件管理，充实备件数