安技部年年度工作总结——某物流公司.docVIP

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  • 2020-12-06 发布于黑龙江
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安技部年年度工作总结——某物流公司.doc

2007年度安技部工作总结 春风催人醒,轻辕奋马奔,环顾千里外,何时敢言功?回顾2007年总结经验,开启未来。 在公司领导的指导下,安技部07年重心抓安全生产管理建设,从召开安全生产大检查到安全防范月月抓。以预防为主,着重抓人员的素质管理,着重加强从业人员的素质教育,从定期召开司机安全会议,(每月不少于2次)着力控制由人的不安全行为所造成的交通事故。车辆运行情况大检查,每月进行一次车辆安全例检,坚决消除由于设备不安全状态所造成的事故直接原因。现对我部在07年具体作如下工作总结: 1、2007年共购买车辆保险273台,其中: ①、盐田货运拖车174台; ②、厢车46台; ③、内拖公司拖车36台; ④、小车 17台; 2006年保险费拖欠保险公司费用已支付完毕,2007年度保险费大约350万元,已支付大半部分。 2、2007年1月- 12月份共行驶1985.2万公里;共发生交通事故98起;其中全责事故86起,同等责任4起,无责事故8起。事故责任为:90起;百万公里事故率为:4.9 起; 各车队事故情况: (1)第1车队13宗 (2)第3车队7宗 (3)第4车队19宗 (4)第5车队18宗 (5)第6车队16宗 (6)机场车队11宗 (7)蛇口车队14宗 (8)南沙车队3宗 2007年度共处理结案事故96起,上法院1起;96起己结案的有:需直接赔付修理厂35起;己交资料待理赔33起,欠保费11起,己赔付20起。 3、2007年盐田货运共发生盐田码头违章81次: (1)第1车队 16次 (2)第3车队18次 (3)第4车队 10 次 (4)第5车队29次 (5)第6车队 8次 4、2007年有信达物流集团共发生公路交通违章500次: (1)第1车队74次 (2)第3车队66次 (3)第4车队84 次 (4)第5车队117次 (5)第6车队60次 (6)机场车队74次 (7)蛇口车队25次 5、2007年组织各车队司机召开安全会16次;其中:第1车队6次、第3车队和第5车队联合4次、第4车队3次、第6车队3次,会议内容: (1)学习传达公司关于“严禁司机绕路、私带徒弟、私带家属、私自带柜”的通知,和“司机在办公室、驾驶车辆时严禁穿拖鞋”的通知,学习市交通局交警局“严禁酒后驾车”的通知,及交警连破4宗事故逃逸案的通报。 (2)安全生产总结会、事故案例分析,提高司机安全意识,减少事故发生。 (3)学习深圳市交通局、交警局“上调车船税、安全驾驶保险可优惠、开征燃油”等文件。 (4)与联营车主宣传公司加盟连锁,宣传车辆保险,要求联营车主按公司要求统一购买保险,提高车主和司机安全意识,防范和减少事故发生。 (5)我部2次与司机车主进行近距离安全教育,宣传作好防暑工作并为司机准备凉茶解暑等活动。 6、按公司要求,2007年每月一期安全宣传栏,主要宣传:公司关于“严禁司机绕路、私带徒弟、私带家属、私自带柜”的通知,和“司机在办公室区域、驾驶车辆时严禁穿拖鞋”的通知;近期事故案例分析,疲劳驾驶事故案例分析等;上月的公路交通违章、盐田码头违章查询结果通报;深圳市交通局、交警局的交通安全的文件宣传; 7、按公司要求,2007年每月一次车辆安全例检,每月都有作,但每月都无法作完全。原因:车辆回场后司机不向保安交证件、钥匙,保安人手不足,车辆证件、钥匙无地方保管等。每周日车辆安全例检时,如司机在时,就检查,司机不在时,就不方便检查。 8、按公司要求,2007年每月上路查车1次,主要检查:司机在作业时有无绕路现象、私带徒弟、私带家属、私自带柜、和司机在工厂、海关停车场,在等司机本时,要求司机劳逸结合、休息。严禁赌缚、打牌(麻将、纸牌),喝酒、和上发廊作有碍安全驾驶及体力透支的行为;共上路检查10次,共检查司机96人/车,未发现司机违章情况。 以上是我部在07年工作总结,安全工作虽取得一点进步,但仍有存在较多不足的地方公司安全责任不到位,安全工作主要是凭经验在运作,安全制度仍不够完善。加强安全管理者的安全知识、管理方式、司机的不断培训,来提高公司的安全管理水平和安全生产意识,从源头上防范事故的发生。以进一步推动安全管理新台阶! 深圳市有信达货运有限公司安技部 2008年2月14日

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