基于s停车场车位plc控制设计.docx

PLC课程设计说明书 设计题目: 停车场车位pic控制 学生姓名： 学 号： 专业班级： 2018年6月7号 PAGE PAGE # / 18 课程设计报告写作要求 目录 页码1 引言 （主要写课题设计的目的、设计内容及要实现的目标） 2系统总体方案设计 页码 2.1 系统硬件配置及组成原理 （要有系统组成图） 2.2 系统变量定义及分配表 2.3 系统接线图设计 2.4 系统可靠性设计 3 控制系统设计 3.1 控制程序流程图设计 3.2 控制程序时序图设计 3.3 控制程序设计思路 3.4 创新设计内容 4 系统调试及结果分析 系统调试及解决的问题 结果分析 结束语 （主要写取得的效果、创新点及设计意义） 参考文献 附录：带功能注释的源程序 引言 1 ?功能要求 1） 假设某停车场共有16个车位。 2） 在停车场入口处装设有一传感器，用来检测车辆进入的数目。 3） 在停车场出口处装设有一传感器，用来检测车辆出去的数目。 4） 尚有车位时，入口闸栏才可以将门开启让车辆进入停放， 并有一绿色指示灯表示尚 有车位。 5） 车位已经满时，则有一红色指示灯显示车位已满， 且入口闸栏不能开启让车辆进入 停放。 6） 可以从7段数码管上显示目前停车场共有几部车。 尚有车位指示灯 9 1 车位已満摘示灯 10 2 11 3 七段灯显示车辆数 12 4 BEIEIEI 13 5 14 6 出口如器 15 7 16 8 1—1 入口检测器 闱栏 二、系统总体方案设计 2.1系统硬件配置及组成原理 该控制系统由于控制输出点数较多，有入口传感器，出口传感器两个输入， 14个输出 口控制两位数字，有车位指示灯，无车位指示灯，闸门三个输出提示车辆停车场内有无车位。 本设计应采用PLC进行控制。 （1） 输入/输出接口（ I/O ）数量；输入端口 2个，输出端口 17个，SIMATICS7-200系 列PLC硬件配置灵活，既可以用一个单独的 S7-200 CPU构成一个简单的数字量控制系统， 也可通过扩展电缆进行数字量 I/O模块、模拟量I/O模块或智能接口模块的扩展， 构成较复 杂的中等规模控制系统。西门子 S7-200 CPU216/AC/DC/RLY有输入端口 16个，输出端口 24 个，采用西门子 S7-200CPU216/AC/DC/RLY再增加八个输出口来完成 PLC硬件结构配置。 （2）因为负载有直流供电有交流供电，所以采用输出形式为继电器。 （3）对于 CPU216模块，本机输入地址为 10.0-10.1 输出地址为 Q0.0-Q0.7和Q1.0-Q1.7 还有Q2.0因为基本单元自带的I/O接口不能满足控制系统要求，因此需要数字量 I/O扩展 单元。，与基本的单元相连，并使基本单元的寻址功能对模块上的 I/O接口进行控制。S7-200 系列PLC目前可以提供的有 3种类型的数字量输入/输出模块，即 EM221, EM222 EM223 查阅数字量输入/输出模块各类型型号特点，首先采用一个 EM222的8继电器输出；扩展模 块EM222的I/O地址范围是 Q2.0-Q2.7,能满足控制要求。 2.2系统变量定义及分配表 ：4i? 壹■:V）啊口巧 A￡；O.| IT| ■口附1J ￡ E ：4i? 壹■:V）啊口巧 A￡；O.| IT| ■口附 1 J ￡ E爭伍 G ? 曲 A 工 u tt也 * ■ 1? I 站一射I .;療? ?粤母舟鷺 A 1) :■ CR) 221REL 01.10 ffl a ftW 1创前吕耳 U护地屯 * *电下巽引用 .曲向辱 * 41* 二 e 2 [ iflit iff 1 2 I0L1 007 丐车iyWnSJ Qi? 5 flil G 才 oao 孑 bl QOl B Ki! □Q2 1 加1 10 *1 004 11 m 005 12 G1 □QE 1J 寂 U b2 □11 15 Q12 16 Di fll.3 1： E? |.U 19 Q □15 19 62 me 茁 葢 23 2* 西 27 3D ■ 1 ■ ■ 4 ■ | ■ 5 ■ | ■ 6 7 ■ p 0 - I - 9 ■ I I -12- i 13- ■ -15- 1 -16- ■ 17- s -II-1 19- 2.3系统接线图设计 2.3系统接线图设计 三、控制系统设计 3.1控制程序流程图设计 3.2控制程序时序图设计  PAGE PAGE #/ 18 控制程序设计思路 程序启动后七段数码管重置为零有车子进入时显示剩余车位并打开闸门车位满时无车位 指示灯亮车子从车库出去后七段数码管显示数字减一检查程序然后仿真，检查错误并改良。 四、系统调试及结果分析 4.1 系统调试及解决的问题